-
Mówicie? to co radzicie kupić bo na razie tak jak opisuje zawieszenie przednie mam całe wszystko wywalone, nie robione nic z pare ładnych lat, dla tego chce ogarnąć wszystkie gumy i drążki na nowe.
Teraz to jestem w kropce bo nie znam sie za bardzo na zawieszeniu i gdzie co i jak jest, dla tego prosił bym o pomoc.
-
Powerflex ten miękki. Ale i tak będzie twardo. Ale na +. Ew. Nowe graty lemfordera. Ale powerflex ma bardzo dobre opinie tylko drogi jakby nie było ale płaci się za jakośc jednak.
Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka
-
Jak chcesz zalozyc seryjne zawieszenie tzn amortyzator i sprężyna to wybierz zwykle gumy.
Jak chcesz gwint to poliuretan.
Sam u siebie wrzuciłem zwykle gumy ale wybrałbym poliuretan teraz 🙂
-
Maksymalnie co chciałem to sprężyny obniżające -40 do 18' jak bym zakładał w przyszłym roku może, obecnie 16'. Mówisz że powerflexa lepsze są? A mógłbyś pokazać jaki to zestaw który mówisz że byłby okej? A co sądzisz o lemfordzie? Bo mam mechanika który by to wymienił ale części chce sam kupić lepsze takie wybrać. Dla tego mówię nie wiem jakie wszystkie gumy idą w zawieszeniu żeby je wymienić. Amory mam dobre.
-
http://powerflex.pl/c/67728/a3-mk1-t...et.html,1.html
Generalnie przy jakimś gwincie czy kicie obniżającym gumy szybciej sie zużywają. Dlatego wkłada sie poliuretan gdyż jest poprostu bardziej wytrzymały.
Lemforder jest jak najbardziej ok.
Sam do siebie włożyłem nowe kompletne wahacze delphi. Jak narazie 3 sezon jeżdzę ( w tym drugi na gwincie ) i nic sie narazie nie dzieje.
-
Oświeżam temat. Przerobiłem wlasnie 2 komplety poduszek pod skrzynie i takie moje spostrzezenia: strongflex czerwony 80sha cala buda drzy, dziwne dzwieki sa przenoszone , dla mnei nieakceptowalne. powerflex ten do diesla 55sha jak najbardziej przyjemny, w porownaniu z twardymi stronflexami to niebo a ziemia. I teraz pytanie jak sie zachowuje strongflex 80 sha w tylnej belce, czy tez mam sie spodziewac takiego dyskomfortu jak przy poduszce skrzyni ? Czy bedzie troche twardziej ale lepsze prowadzenie ?
-
Ja mam od połowy 2015 czerwonego strongflexa w kości i powiem, że nie mam takich problemów jak Ty, u mnie delikatne wibracje można odczuć zimą na zimnym silniku przy przegazowaniu na luzie przy około 1200 obr.
Spróbuj u nich reklamować tuleje poduszki są naprawdę nastawieni na klienta, a to się rzadko zdarza.
W kwestii zawieszenia to miałem czerwone strongflexy w ibi tdi i nie zauważyłem większej różnicy przed i po wymianą jeśli chodzi prowadzenie, może było trochę sztywniej ale to może być tylko takie odczucie.
Będę niedługo kupował żółty komplet na tył do a3 to zdam relację.
-
Elo
Montowal ktos poliuretanowe poduszki amortyzatora firmy olkusz?
Kupilem i nie pasuje jak trzeba na moje oko. W ori nakretka po skreceniu styka sie z lozyskiem i da się krecic lekko poduszka a w poliuretanie brakuje jakies 10mm. Jakieś doświadczenia panowie w temacie??
Dzięki za odp
-
Nikt nic?
Widze że wszystkie poduszki amortyzatora z poliuretanu maja strasznie gruba ta wysokosc miedzy lozyskiem a nakretka.