Witam
Przy hamowaniu zrobił się twardy pedał hamulca, ale zero hamowania. Żadnego wycieku, podejrzewam, że padła pompa. Czy możliwe, że komputer złapał jakiś błąd i zanikły hamulce w czasie jazdy?
Pozdrawiam
Printable View
Witam
Przy hamowaniu zrobił się twardy pedał hamulca, ale zero hamowania. Żadnego wycieku, podejrzewam, że padła pompa. Czy możliwe, że komputer złapał jakiś błąd i zanikły hamulce w czasie jazdy?
Pozdrawiam
a przewod podcisnienia nie wypial sie czasem z serwa?? czy pedal jest calkiem jak zaspawany??
Tak to będzie serwo.
Łatwo sprawdzić czy serwo działa:
Naciskasz na hamulec i zapal w tym momencie silnik. Jeśli działa poprawnie to powinno "wciągnąć" pedał. Będzie czuć jak pedał hamulca wpada. Jeśli się nic nie dzieje, to trzeba szukać usterki właśnie w serwie. Jak kolega mówi - mógł spaść przewód albo ta pompka podciśnieniowa padła, albo samo serwo nawaliło. :?
A turbo chodzi bez problemów? Jak tak to podciśnienie jest ok. Wina będzie leżała w serwie.
Przewód się nie wypiął. Teraz słyszę przykładając ucho obok pedału hamulca jak by zasysało powietrze. e-mako niestety nie mogę tak sprawdzić serwa bo pedał cały czas jest twardy niezależnie czy auto włączone czy nie :(
Zadzwoń do tego kolegi:
Andrzej tel. 692-255-880
Jemu w golfie IV padło ze trzy razy. I ostatnio nawet z 2 miesiące temu.
Serwo jest takie samo jak u nas.
On Ci może na ten temat dużo powiedzieć.
Pozdrawiam
P.S. tłumaczył mi że tam coś pęka ale właśnie nie pamiętam dokładnie.
serwo na bank- ja mialam tak samo i sie zatrzymalam na aucie przede mna :? zostawilam czarnule na chwile, i potem dalo sie jechac jako tako... tyle ze po odpaleniu przed jazda najlepiej docisnac pedal ile sie da, to pozniej lepiej lapie...
moze masz tez zapowietrzone hamulce...<chociaz wtedy chyba opada w dol pedal-jakos tak to bylo, nie pamietam dokladnie>
...opadac to opada tylko na chwile , przy pompowaniu rosnie , taki jest objaw zapowietrzonego układu hamulcowego :wink: , a tutaj napewno serwo dało znac o sobie .Cytuj:
Oryginalnie napisane przez yvette
No to skoro jest twardy niezależnie czy auto pali czy nie to masz uszkodzone serwo. Bo powinien mięknąć po zapaleniu.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez done
hmm mi sie czasem dzieje tak ze ogolnie mam pedal dosyc miekki, ale jak mu wygarne czy jade szybko pedal staje sie wysoki i twardy, ale to sporadycznie, nie zauwazylem by gdzies byl przewod przetarty czy syczalo, druga sprawa w sterowniku abs mam blad power data faulty nie pamietam obecnie kodu bledu co to moze byc?
Witam
Problem rozwiązany. Faktycznie wina była serwa tzn. płyn hamulcowy delikatnie sączył się z pompy do serwa to (i ostre hamowanie) prawdopodobinie z czsem uszkodziło membrane serwa. Koszty nowych elementów to ok. 130PLN pompa + ok 600PLN serwo. Ja kupiłem używane za 350PLN serwo+pompa. Wymiana jak na pierwszy raz to ok. 3h. + zgrzewka browaru :wink: i jakiś pomocnik do odpowietrzania układu.
Pozdrawiam
Dziękuje wszystkim za pomoc.
Szczególnie e-mako oraz jego kumplowi :wink: