Mi pali ok. 6
75% miasto, 25% trasa, jezdze dynamicznie, ale bez butowania.
pozdr.
Printable View
Mi pali ok. 6
75% miasto, 25% trasa, jezdze dynamicznie, ale bez butowania.
pozdr.
Mi pali regularnie 5,8. 50% miasto i 50% trasa.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Gross
AGR rulez z tego ci widze :P
ja uwazam ze temat jest bez sensu i powinien byc w off-topic, co to za techniczne,
auto pali tyle ile mu sie wleje, mi pali tyle, a tobie tyle, cisniesz to ci spali, skads ta moc sie musi wziasc
Wcale nie :PCytuj:
Oryginalnie napisane przez Proxa
Mi pali tak okolo 6,5 w miescie, i 5 l w trasie.
Oczywiscie wszystko zalezy od stylu jazdy.
Ale jezdzac delikatnie mozna zejsc ze spalaniem naprawde baaaardzo nisko :D
Ale komu sie chce tak starac? :twisted:
wlasnie wrocilem z Krakowa, jechalem dosc dosc :) od 140-170 i spalil 6l.
prawda jest taka ze jezdzilem przez caly czas benzyniakiem jeszcze zagazowanym takze ciagle noga do ziemi, wiem ze dieslem sie jezdzi troszke inaczej i zdaje sobie z tego sprawe. Tylko nie znam jeszcze odpowiedzi na pytanie: jaka roznica?? :/
Ale mam nadzieje ze z czasem sam na to wpadne... :)
Pozdrawiam i jeszcze raz dzieki za podzielenie sie informacjami!
dvd, jak już się rozpędziłeś i chcesz utrzymać prędkość poprostu cofasz noge z pedału tak, aby jedynie delikatnie go naciskała. Jak masz FIS to możesz to robić obserwując bierzące spalanie :D
Dynamika wciskania pedalu gazu nie wplywa bezposrednio na spalanie. Wazne, zeby utrzymywac predkosc silnika w przedziale dostepnosci max. momentu obrotowego..Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Sens
GRAWER chbya nie do konca bo na logike jak mocniej nacisniesz to wiecej wlejesz..
kmiler, to nie takie proste. wszystkim steruje komputer. znaczy tak: zakladajac, ze minimalne spalanie osiagamy przy 2000 rpm to na spalanie nie wplywa bezposrednio to czy pedal wcisniesz mocniej od razu czy laminarnie bardzo powoli w celu osiagniecia tych 2000 rpm..Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kmiler