Witam.
Czy doradzi mi ktoś jakie tarcze i klocki (tył i przód) kupić do Audi A3 8L 1.8, 125 KM, 2001r. Ze średniej półki cenowej.
Printable View
Witam.
Czy doradzi mi ktoś jakie tarcze i klocki (tył i przód) kupić do Audi A3 8L 1.8, 125 KM, 2001r. Ze średniej półki cenowej.
MIchale zapraszam do kontaktu z nami. Najlepiej telefonicznie. Ogarniemy wszystko pod Twoje preferencje w bardzo korzystnej cenie.
Pozdrówki
Marcin
Witam, zwracam się z prośbą po raz kolejny, pytanko w kwestii nowych tarczy + klocków hamulcowych do mojej a3 1.8, 125 KM, 2002. Przejrzałem kilkanaście stron wątku i przymierzam się do:
Tarcze: MIKODA GT lub Rotinger GT 280mm, Zimmermann odpuszczam ze względu na cenę ;/ . Wątpliwości mam co do klocków, do tej pory miałem Ferodo. Czy nadal przy nich pozostać, czy iść w TEXTARA. Z góry dzięki za odpowiedź! Pozdrawiam Michał
mikoda+textar i będziesz zadowolony
Jaki zestaw polecacie na przód do 1.8 AGN 280mm?
Textar/Mikoda/TRW?
Btw jak to jest, że na forum A4 przy podobnym rozmiarze polecają tarcze Rotinger plus klocki Ferodo, a tu całkiem inaczej?
Poszukuję również do A4 B6 2.0 ALT
Ferodo bardzo dobre klocki. Mam kilka koni więcej niż fabryka dała i nigdy przy hamowaniu nie brakło hebla.
Do normalnej, miejskiej jazdy seryjnym samochodem spokojnie możesz wrzucic coś bardziej budżetowego i tez da rade.
Hamulce to ważna sprawa, ale bardzo indywidualna. Nie sztuka jest wsadzić sportowe klocki, które skuteczność hamowania osiągają dopiero po rozgrzaniu i jeździć nimi 5km z domu do pracy albo marketu. Dlatego warto na wszystkie opinie brać poprawke bo mało kto zwraca na to uwagę a pozniej się dzieja cyrki.
Ja mam textar tarcze+klocki z przodu i z tyłu i jest spoko. Tył ma już 2,5 roku i dopiero korozja zaczyna delikatnie wchodzić, przód niecały rok wyglądają jak nowe. Kupowałem u Marcina ProChoice profesjonalna obsługa dobre ceny :)
Nie musisz omijać, wiercone lub nacinane ładnie dla oka wyglądają, ale zużycie klocków może być ciut większe. Przy normalnej jeździe innego zastosowania to nie ma. Myśle, ze FERODO DS PERFORMANCE w zupełności Ci wystarcza. Do ostrzejszej jazdy DS2500.
Rotingery spoko, wiele osób chwali.
cześć
czy do 1.8T 180km, do tyłu wystarczy mi zwykła mikoda (0242) i klocki ferodo fdb1788 (lub ewentualnie trw gdb1330)?
nie ścigam sie tym autem, z przodu mam dopiero co założony zestaw textar+klocki ferodo i zastanawiam sie, czy moge z tyłu zejść jakościowo delikatnie niżej(mikoda), czy to już przesada by była?
żaden tuning też nie jest planowany, a napewno nie na okres życia tegoż zestawu hamulców :)
mój vin w razie co - WAUZZZ8LZYA024977