Pytanie o termostat

witam mam pytanie padł mi termostat w moim a3 2.0fsi axw czy warto kupic zamiennik firmy hans prais czy lepiej zamówic w aso koszt ok 480zł bo czytałem że z zamiennikami bywa roznie ??

Zawsze jest lepiej kupić oryginał

480zl to kosztuje regulator
termostat kosztuje 150zl ( 06A 919 501A ) , w ASO

ja mialem na myśli termostat wraz z obudową i czujnikiem zatopionym w obudowie

MIro, źle zrozumiałeś kolegę. Koledze padł termostat czyli inaczej regulator cieczy chłodzącej, pewnie auto się nie dogrzewa a ty co mu pokazujesz to jest zwykły czujnik temp. cieczy chłodzącej osadzony w króccu np. w takim co pokazałeś. Natomiast w tych silnikach termostat wystepuje jako jedna całośc wraz z obudową i w ASO kosztuje w granicach 450zł.

kupiony termostat ori w serwisie i wszystko pięknie śmiga :)

Wiem, że to nie A3 ale zawsze grupa VAG :)

Myślicie że takie parametry mogą wskazywać na uszkodzony termostat?
Wartość rzeczywista i zadana?
Może być zacięty?

uprzedzam pytania, nie da się go wyjąć i sprawdzić, nie ma błędów, Nowy kosztuje 1000zł :)


http://images81.fotosik.pl/221/4d229e44f8200260gen.jpghttps://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/865567_x600.jpg

Mysle ze nie. :)
Temperatura na wyjsciu z chlodnicy uzywana jest do stwierdzenia faktu ze nalezy wlaczyc wentylatory. Jak wbijesz te 93 wymagane na wyjsciu to wlaczy sie pierwszy bieg i wtedy wartosc zadana powinna sie podniesc - po osiagnieciu tego progu wlacza sie drugi bieg.

Posiadacze STAGE 2 BKD bez EGR, po przejechaniu ~45km też tak macie?

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...d63709c945.jpg

Poprzedni wlasciciel niby wymienil termostat, ale nie wiem czy na ori. Co myślicie? Walniety termostat za nieco ponad stówe czy termostat z tą obudową za ponad cztery paki?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mój się normalnie nagrzewa oczywiście bez włączenia ogrzewania zanim się nagrzeje ( szybciej się zagrzeje ) A jak stoję na postoju na odpalonym to lubi zejść z temperatury przy tych temperaturach

http://s2.ifotos.pl/img/IMG201701_aexephs.jpg