Szukaj:

Dokładnie tak jak pisze Paweł, ale i tak warto dołożyć do S jeśli masz z czego, bo późniejsze "przerabianie" A3 na S3 wyjdzie dużo drożej.

O gazie zapomnij, to nie będzie nigdy w 100% dobrze...

Gratki, jest moc :) Ciekaw jestem wyników na drodze. Jest na forum bardzo godny przeciwnik dla Ciebie, też świeżo wystrojony, porównanie może być ciekawe ;)

Ogólnie są podejrzenia, że Amerykanie Obamów też mają więcej niż jednego, więc Michał może mieć rację, aczkolwiek nie wiadomo ilu z nich przyleci do Polski.

Forum i Auto Świat są najlepszymi źródłami wszelkiej wiedzy tajemnej.

Auto nic nie zasysa przez kolektor wydechowy, natomiast jeśli nieszczelność jest duża, to mogą być zafałszowane odczyty z lambdy, co przy częściowych obciążeniach może powodować problemy. Zamulenie...

A nie wpadliście na to że to raczej nie jest prawdziwa rdza? :) Na moje oko to auto jest pomalowane, albo nawet oklejone i pomalowane. Dla mnie pomysł śmieszny jeśli jest to operacja odwracalna.

Tą ofertę mógłby przebić tylko miomichał. Jak dla mnie, brać :)

Michał, bez kitu, Ty powinieneś otworzyć jakiś auto-handel czy coś, bo to już kolejna po Golfie R spektakularna okazja, którą wyszukałeś. Mógłbyś zarobić krocie skupując i odsprzedając te wozy.
...

Michał, za tyle kupuje się W MIARĘ dobrze wyposażone 3.0TDI, więc albo jakaś mega wyprzedaż, albo znowu coś Ci się pomerdało z cenami...

Wygląda na to, że Audi popełnia wielki błąd ograniczając produkcję ;)

Ok, ale tu jest mowa konkretnie o CR 143 z Tiguana (nie wiem jakie tam jest oznaczenie). Swoją drogą, najbardziej spektakularny programowy mod CR, jakiego do tej pory widziałem to był właśnie Tiguan,...

Wojtek, poniżej masz 3 wykresy CR-ów z tego forum i wszystkie miały wyraźne fabryczne gifty, zobacz:

http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?p=646181#post646181
...

No właśnie, mnie też to zdziwiło, ale może te najnowsze silniki tak właśnie mają... Ogólnie różnic w stosunku do mojego jest sporo, nawet na pierwszy rzut oka. Poza pojedynczym wydechem, to np. korek...

No właśnie powinno się odpiąć, bo haldex I głupieje na hamowni i mogą wychodzić takie fale.

Fajnie wyszło i po wczorajszych testach muszę przyznać, że gania fajnie jak na te parametry :)

Inna sprawa, że cena jest bardzo niska jak na 6L z ASZ'em pod maską. Zdziwiłbym się gdyby to auto okazało się być rewelacyjne.

Pytanko techniczne - odpinaliście haldex, czy hamowaliście w trybie 4x4?

Bo to kompresor, a nie turbo.

Miazga :eek: Jakie czasy na 1/4?

Może właśnie w ten sposób sobie dali radę ;) Trzeba by się przejechać i ocenić.

To nie jest S4 ;) Rzeczywiście wygląda jak muł RS4.

A gdzie takie pomiary były robione? W TT-RS wychodzi idealna seria i niecałe 400 po sofcie. To i tak ogromna moc jak na kompakt, pozwalająca wypluć RS4 B7 wydechem bez napinki.

Ja właśnie wymieniłem ten trójkąt. Z racji tego, że akurat nie miałem nikogo do pomocy, to poradziłem sobie w następujący sposób:

Zawleczkę wybiłem za pomocą śrubokręta i małego młoteczka - poszło...

Rzeczywiście, masz rację, Julek. Nie doczytałem. Właśnie odniosłem takie wrażenie, jakby ktoś z pietyzmem zaprojektował sedana, a potem bez większych starań "przyciął" go do kształtu sportbacka ;)

Coś mi w tym sportbacku nie pasuje. Sedan dużo zgrabniejszy.