Sprawdz jeszcze przewody które wychodzą z servo . Ja miałem delikatne pęknięcie na tym - 1K0612041CJ i tez musiałem napompowac hamulec żeby skutecznie hamował. Po wymianie tego jest lepsza...
Type: Posts; Użytkownik: Belfadores; ; Słowa kluczowe:
Sprawdz jeszcze przewody które wychodzą z servo . Ja miałem delikatne pęknięcie na tym - 1K0612041CJ i tez musiałem napompowac hamulec żeby skutecznie hamował. Po wymianie tego jest lepsza...
Problem rozwiązany winowajcą były gumki na wtryskach .
Tak nałożyłem przed montażem kolektora gumki na wtryski .
Mówię o silniku 2.0TFSI . Dwie uszczelki zostały w dolocie dwie w głowicy.
Bede zmuszony zdemontować kolektor jeszcze raz . Jakie uszczelnienia masz na myśli? Nic nie wymieniałem
Ustawienia --> Ekran --> Wyłącz wyświetlacz / ekran
Panowie rozlaciała mi się odma na trójniku ( nr. 11) pokombinowałem trochę i zastąpiłem to innym trójnikiem pomijając zaworek (nr 8 ) . Może to mieć negatywny wpływ na pracę silnika?
1.8T AUM
Mam podobny problem, ktoś to ogarniał juz ?
Witam , odswiezam kotleta . Takze mam problem z błędem 17608 - DV wymieniona i błąd dalej powraca..
Dzieki ! :thumbright:
dzieki, juz moj ;)