Szukaj:

Nie trzeba odkręcać sworznia.

Przecież z dnia na dzień, nie może ubyć tyle płynu.

Jak dolałeś 300ml, to świadczy o tym, że gdzieś masz wyciek, przy tak sporej dolewce, nic dziwnego, że działanie hamulca sie nie poprawiło, bo...

W A4 masz zdecydowanie więcej miejsca, ze względu na wzdłużnie ułożony silnik.

W A3 wyciągałem turbo, to czyszczenia łopatek w ciągu 1,5 - 2h, Wszystko zależy od tego czy masz odpowiednie...

Odkręcane.

Możliwe, że servo padło.

Odpowierzyć hamulce, dokładnie ABS/EDS może za pomocą VAG`a.

Linkę możesz samemu poluźnić śrubę masz pod popielniczką, klucz 10.

Już same łożysko nie będzie pasowało do zwrotnicy.

Co z wieńcem do ABS`u?
Ilość zębów na półoś?
ET tarczy hamulcowe do zacisku?
Czy jarzmo będzie pasowało z zaciskiem względem piasty?

Taniej...

Filtry tak, ale gąbkowe np pipercross, hp ride.

Różne opinie słyszałem na temat zamienników...Dlatego zawsze kupuje ori Bosch i nigdy nie mam z nimi problemów.

Część gorąca turbiny.
Opaski nie pospadały ze szlauchów?

Możliwe, że muszla popękała... Sparwdz czy nie masz gdzies czasem nieszczelności.

Padniete turbo- 1 rozruch na rozgrzywającym sie wydechu, zaczyna kopcic jakies 5 minut.

Przegób trzyma sie tylko na śrudbach ze skrzynią biegów! Nic więcej tam nie jest.

Wiec odkrecasz 6 śrub i masz już luzną półośke z jednej strony...

Panie, pewnie ze zejdzie, nie musisz odkręcać sworznia.

Tylko trzeba do tego z głową podejść, jak będziesz miał poodkręcane śruby, nakrętki, to musisz auto z drugiej strony powrotem na dół...

Osłona jest od strony pasażera. Przykręcona do bloku silnika, jeżeli to ta, co myśle, nad przegubem, przed tłumikiem(katem)...

Wahacz zostaw w spokoju, nic z nim nie rób.

Musisz odkręcić 6 śrub...

Spróbuj wyczyścić przepustnice, wymień uszczelkę na nową, sprawdź czy nie masz gdzieś nieszczelności.

Podłącz vaga i sczytaj błędy.

Możesz mieć racje. Odłączając akku na kilka minut w dodatku odłączając przepływke, i ponownym podłączeniu aku, lecz z odpiętą przepływka samochodu nie da sie odpalić, to samo miałem u siebie, kiedy...

Zmien mechanika.

A3 AGU

Trasa 140km/h 7-8l /100km
Mieszane 9-10l /100km

B4 AWT

Trasa 140-150km/h 9-10l /100km
Mieszane 11->/100km

Można zastosować tulejke przedłużającą, wtedy sonda będzie ciut wyżej. Ale jeśli nic sie nie dzieje, to zostaw tak jak jest.

W B4 20vt mam 2 sondy, jedna pod drugą, nigdy nie miałem z tym...

Nic innego Ci nie zostało jak spróbować. Może sie uda.

Co kto lubi. U siebie wymieniałem na nową, nigdy nie kupuje używanych części, chyba, że niema innej możliwości.

Używki bym nie kupował, bo nigdy nie wiadomo jak długo pociągnie, potencjonometer....

Niema takiej możliwosci...

Nowka w Aso cos ok 300 euro.

Oczywiście, że AGU sie adaptuje.

u mnie niema.

Tak masz racje, ale czy w a3 jest map sensor by ecu mogło wykryć minimalny spadek ciśnienia? Chyba nie.