Szukaj:

Type: Posts; Użytkownik: przemo88; ; Słowa kluczowe:

Strona 1 z 20 1 2 3 4

Szukaj: Poszukiwanie zajęło 0.09 sekund.

  1. Odpowiedzi
    1,567
    Obejrzeń
    459,512

    Przyklejone: Pokaż post

    JAk na krótko podłączysz sprężarkę to działa? Może elektromagnes się spalił. Jakieś błedy w bloku dla climy?
  2. Odpowiedzi
    249
    Obejrzeń
    84,520

    [8L] Pokaż post

    To nie jest normalne i jak jakiś mechanik Ci tak pieprzy to na pewno u niego nic nie naprawiaj, bo szkoda dyskutować i szarpać sobie potem nerwy z takimi paprochami. Pewnie się leje spod dekla albo...
  3. Odpowiedzi
    1,567
    Obejrzeń
    459,512

    Przyklejone: Pokaż post

    Przy klimie oba powinny pracować więc jak jeden nie działa to pewnie rozłącza klimę jak wzrośnie ciśnienie w układzie.
  4. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    To czemu na tamtym logu max to jakieś 50? Jak chcesz poprawnej diagnozy to rób poprawnie logi, z pedałem w podłodze od samego dołu do końca. Tylko motasz takimi rzeczami. Ja odpuszczam, szukaj kogoś...
  5. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    Widocznie po edycji postu nie widziałem. Przepływka raczej do wymiany, bo mierzy jakbyś miał 60KM. Sondę masz podłączoną do sterownika lpg? Sprawdź ciśnienie paliwa, bo podejrzewam że masz uwalony...
  6. [8P] Pokaż post

    Zaprzeczasz sam sobie. Jest sprzęgło sztywne (zrywanlne) - sprężarka chodzi non stop nawet na włączonym econ, gdzie jest minimalna wydajność albo sprzęgło elektormagentyczne - układ klimy można...
  7. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    Kasowałeś błędy przed logami? Jak nie to lpg rozwala mapę pb i takie cyrki się dzieją.
    Czemu do k** nędzy nie zrobisz logów dynamicznych 2+33, 3 bieg od 1,5 tys do odciny? Sory ale ile można to...
  8. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    Skasuj błędy zrób logi na pb to się może dowiesz.
  9. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    Ale nie ma napięcia w gr.1. Podejrzewam, że od początku to nie było dobrze wyregulowane albo coś niedomaga i jazda na lpg powoduje spotęgowanie efektu w postaci gorszych korekt sondy. Ecu pb nie wie,...
  10. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    Ściągnij sobie vcdsa z forum a4, wsio działa, a nie jeszcze instalujecie jakieś pierdoły z chomika albo niewiadomo czego.
    Zła regulacja powoduje błąd sondy. Z tymi renomowanymi zakładami to bym...
  11. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    Gaz do regulacji i to jet Twój problem. Skoro 7 pusta to w 33 powinny być korekty ale po gr. 1 widać więc spoko.
  12. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Masz na maksa ubogo na gazie. Statyczne z...

    Masz na maksa ubogo na gazie. Statyczne z przygazówkami sobie odpuść. Rób logi parami 2+7. Czas na dynamiczne.
  13. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    Wrzuć to na vaglogi.pl i wklej link. Wsszystko na lpg? Grupa 7 Ci działa?
  14. Odpowiedzi
    188
    Obejrzeń
    80,428

    [8L] Pokaż post

    Napisane miałeś wcześniej co zrobić ale jak widać bez skutku...Nowa sonda może być uszkodzona, źle wystrojone lpg również może powodować taki błąd.
  15. Odpowiedzi
    97
    Obejrzeń
    47,439

    [8L] Pokaż post

    Na 100% łożysko w środku kompresora. Miałem to samo. Jak masz zdolności manulane i kiedykolwiek rozbierałeś kompresor to można wymienić same łożysko, w necie widziałem jak koleś w golfie 4 takie coś...
  16. Odpowiedzi
    39
    Obejrzeń
    28,501

    Pokaż post

    Jeśli sonda szerokopasmowa to na jałowych ma być około 1,5V stałe, a wychodziłoby że jest taka skoro 5żył. Przy pełnym bucie korekty sondy powinny oscylować wokół zera, a napięcie spadać ze wzrostem...
  17. Odpowiedzi
    12
    Obejrzeń
    348

    [8L] Pokaż post

    Ale musisz mieć oprogramowanie do tego, tak o sobie tego nie zmienisz przecież.
  18. Odpowiedzi
    12
    Obejrzeń
    348

    [8L] Pokaż post

    Ja się nie znam na takich rzeczach. Jak masz ori wsad to wgrywasz np. mpps'em i tyle. Nie zapisałeś ori wsadu?
  19. Odpowiedzi
    12
    Obejrzeń
    348

    [8L] Pokaż post

    Z saaba 2.0t tylko inaczej podłączone. MIałem w a3 i śmigało elegancko, a koszztuje ułamek ceny ori http://www.racingforum.pl/N75-z-opla-do-18T-me-75-t147519.html
  20. Odpowiedzi
    12
    Obejrzeń
    348

    [8L] Pokaż post

    Sztanga jest w miarę ok. Szukaj nieszczelności albo podmień n75.
    Ewentualnie wgraj serię i zrób loga.
  21. Odpowiedzi
    12
    Obejrzeń
    348

    [8L] Pokaż post

    Masz ogromne przeładowanie i tu jest problem. Za mocno naciągnięta sztanga, nieszczelność w podciśnieniach lub coś z softem, bo seria 150kuni to nie jest. Wgrywałem mapę z AUQ czy kto tam się bawił?...
  22. Pokaż post

    Logi zrób to raz, a dwa masz uszkodzony n75 albo coś z wiązką. Przeładowało pewnie i stąd błąd o przekroczonym doładowaniu oraz tryb awaryjny.
  23. Odpowiedzi
    12
    Obejrzeń
    348

    [8L] Pokaż post

    Podmień przepustnicę może i masz stukowe na granicy destrukcji silnika. Log 2+33 jest dwa razy, zamiast 115+118.
  24. Odpowiedzi
    275
    Obejrzeń
    116,767

    [8L] Pokaż post

    Może ktoś inny przed tobą zły założył. W 1.8t jest taki https://e-autoparts.pl/febi-29886-kolnierz-przewodu-plynu-chlodzacego-p-458420.html
  25. [Ogólne] Pokaż post

    Szukaj nieszczelności w układzie sai.
Pokazane rezultaty 1 do 25 z 500
Strona 1 z 20 1 2 3 4