Szukaj:

hmmm tylko jaki sens wkładać 1 wtryski-hany a potem za jakiś czas drugie wtryski (dragony goldy są z dyszami do rozwiercania i w zależności jak się dysze rozwierci taka moc będzie z 1 wtryski, a...

ja mam techa i jest ok,

dragony goldy,
wielozawór extra,

a da się to wystroić, na mniejsza moc i potem zwiększyć i ponowne strojenie

lekko pływak się podgina, ale z wyczuciem i wchodzi wiecej

39litrów to ja do quattro tankuje, gdzie jest sporo niższy bagażnik, a do ośki to z 45-47 wchodziło spokojnie- bo większą butlę można włożyć

a ja nie polecałbym Hanek, barakudy chyba lepsze są - bardziej odporne na nasz kiepski gaz

miedz 6 - jak baryłki rozwiercone to ogarnie te 190-200 ale to max, więc lepszym rozwiązaniem będzie przejście na 8

faktura plus homologacja z instalacji, a jak butla ma wiecej niż 2 lata to i butla do wymiany

kompa od lpg

podłączyć pod kompa i trzeba wyłaczać kazdy wtrysk i sie okaze ktory

nikt nie zaprzecza, ze to nie to samo i kazdy wie o co chodzi, bo 13 to średnica zewnętrzna przewodu FARO a 8 to średnica wew :)
he he

- - - Aktualizacja postu - - -


ten reduktor to do 150KM...

oczywscie ze warto

jak kolega pojedzie do gregor10 to on mu wszystko ogarnie dobrze i program i lpg

zgadza sie

trzeba wymienić wielozawór i puścić przewody lpg nowe, a ile zapytaj swojego gazownika, ale najpierw zrób moc a dopiero potem bedziesz lpg robił

moze byc, tylko jak bedziesz miał k03s to pewnie bedziesz chciał wiecej niz te 200

to zawsze mozesz dać redukcje :)

AC czerwony, KME gold np

do 200ps jeszcze na fi6 ogarnie sie lpg, ale wiecej to i reduktor inny nie pomoze :)

sorry, chyba niewsypany byłem, dobrze chłopaki pisali ze od strony zderzaka

wskaźnika nigdy dobrze nie ustawisz, patrzysz po przejechanych kilometrach potem, a na początek to do wyjeżdzenia butli z lpg,, tylko aby ci zamontował butle do jazdy do przodu :) czyli wielozawór od...

mozesz KME golda, wielozawór extra, elektronika Stag(np Qbox) albo lpgtech i dobry montaz :)

hanka zielona styknie, pozostale graty co wspomniales takze są ok, i dobry montaż i strojenie i bedzie ok, butla takze dobrze zamontowana, tzn wielozaworem od strony siedzeń

stag/lpgtech barakudy, parownik moze byc AC01 albo KME , tylko strojenie na sondzie AFR i bedzie ok, choć serie to jak ktoś ma wprawe to i bez sondy w tłumiku wystroi

bierz dragony, nie sa zle, poradza sobie