Z tego co się orientuję, to Nevo posiada obsługę zapętleń benzyny, więc powinno być lepszym wyborem od staga, jeżeli gdzieś tam wtryski PB zapętlą :)
Type: Posts; Użytkownik: Cinkowatość; ; Słowa kluczowe:
Z tego co się orientuję, to Nevo posiada obsługę zapętleń benzyny, więc powinno być lepszym wyborem od staga, jeżeli gdzieś tam wtryski PB zapętlą :)
Widziałem Twój post na lpg-forum, gazownik zapewne zapytał czy to instalacja STAG firmy AC. Najlepszym rozwiązaniem jest jakbyś pokazał zdjęcie sterownika LPG lub samego przełącznika z wnętrza auta :)
Cometa-i jest do 150 koni. Nie wiem jakiej skali może mu brakować do ustawienia, ale mam wrażenie, że gazownik to partacz. Sprawdź jakie jest ciśnienie na biegu jałowym, a później jakie jest...
Za słaby reduktor, ciśnienie może padać na pysk poniżej 0.2bara a sterownik nie ma ustawionego przełączania na benzynie przy dużym spadku ciśnienia. Inna sprawa, że auto po strojeniu może pętlić...
Jakie graty pod maską tj. reduktor, wtryski?