Szukaj:

musisz zobaczyc, czy masz IC pęknięte, czy może któryś wąż jest pęknięty, czy może po prostu opaska puściła? Olej w IC ma byc, ale nadmiar moze swiadczyc o tym ze turbina juz puszcza.

Wystarczy...

jak nie ma jak jest (w srodku)

wyszlo 15,6 wiec jest sprawny... dalej trzeba szukac przyczyny :cry:

myslalem,ze opornosc na N75 powinna mieć wartości pomiędzy 25-45 Ohm yhh, juz sam nie wiem. zaraz zmierze i zobaczymy co wyjdzie.

ok, to juz wiem 25-45 dla 110KM, dla 90 14-20 :)



z tym to...

to sprawdzalem na poczatku, sztanga N75 chodzila ladnie i plynnie. na wszelki wypadek ja przeczyscilem. Wezyki nie wygladaly na dziurawe. Turbo tez juz czyste, a logom dalej troszke brakuje do idealu...

oczywiscie to na poczatku sprawdzilem, N75 wyczyszczony nie mierzylem tylko napiecia.


strasznie jest ciezki dostep do turbulum, chyba nie bede w stanie sam go wykrecic :oops:


da sie to...

Problem dotyczy silniczka w Golfie IV 90KM.


Wrzucam logi:
003 Basic
http://images20.fotosik.pl/92/7fe849bc9018dfd8.jpg
011 Basic
http://images21.fotosik.pl/23/24d478501bf5cca9.jpg
003...