Gruszka została wymieniona na nową, ponieważ po sprawdzeniu okazała się wadliwa. Geometria zaczynała ciężko chodzić dlatego, że gruszka ruszała się w 50%. Po wymianie gruszki pojeździłem 2 dni i...
Type: Posts; Użytkownik: Kuba12048; ; Słowa kluczowe:
Gruszka została wymieniona na nową, ponieważ po sprawdzeniu okazała się wadliwa. Geometria zaczynała ciężko chodzić dlatego, że gruszka ruszała się w 50%. Po wymianie gruszki pojeździłem 2 dni i...
Geometria już chodzi w całym zakresie. Zaczynała się przycinać, ponieważ gruszka od dłuższego czasu była wadliwa. Przeładowanie na poziomie 0.2 bara jest celowe. Dziwi mnie tylko później to...
Audi a3 8l 1.9 110km ASV
Geometria chodzi w całym zakresie
Zaworek N75 podmieniany
Nie przechodzi w tryb awaryjny
Niedoładowanie na wyższych obrotach
http://vaglogi.pl/log-011_003_R9C2do.html
Dziś zdemontowałem gruszkę i jest w niej mnóstwo rdzy i chodzi dość ciężko. Dźwignia przy turbinie stawia dość duży opór w połowie i słychać taki przeskok.
Co radzisz zrobić?
- - - Aktualizacja...
Jak odkręcę to co mam sprawdzić?
Zrobię to po 17.
Witam
Pacjent: Audi 1.9 tdi 110 asv
Problem polega na notlauf przy 110-130
Problem pojawił się około pół roku temu i ustąpił po podmianie zaworka n75 z a4 ajm. Około tydzień temu problem powrócił....
Witam wszystkich,
Pacjent:
A3 8L 1.9 TDI 110km ASV
Problem polega na tym, że od jakiegoś czasu wzrosło spalanie z 6,0-6,3 l. w cyklu mieszanym z przewagą miasta do 8,5-9 l..
Ostatnie...