Szukaj:

Type: Posts; Użytkownik: nick134; ; Słowa kluczowe:

Szukaj: Poszukiwanie zajęło 0.15 sekund.

  1. Odpowiedzi
    10
    Obejrzeń
    7,208

    [8P] Pokaż post

    Jestem po wymianie. Super to wyszło, używki chodzą bez problemu, zero zgrzytów czy wycia, auto ma niższe obroty na 5 biegu, szczególnie na wyższych prędkościach, nie ma żadnej dziury między 4 a 5...
  2. Odpowiedzi
    10
    Obejrzeń
    7,208

    [8P] Pokaż post

    OK, jeszcze pytanie, czy tam trzeba było coś kleić przy wymianie tych trybów? Jeden mechanik mi mówił, że tam coś jest na klej, ale nie bardzo chyba rozumiem o co mu chodziło.
  3. Odpowiedzi
    10
    Obejrzeń
    7,208

    [8P] Pokaż post

    Spoko, zamierzam kupić nowe i tak na wszelki wypadek, bo kosztują parę złotych tylko. Oprócz tych pierścieni i oleju na wymianę (i trybów oczywiście) nic więcej nie potrzeba? Łożysko igiełkowe użyłeś...
  4. Odpowiedzi
    10
    Obejrzeń
    7,208

    [8P] Pokaż post

    Dzięki za odpowiedź, właśnie zamówiłem używki 0,74 i czekam na przesyłkę. Też po głębszej analizie stwierdziłem, że nie będę ryzykował z 0,71, a nawet jakbym chciał są trudne do dostania jako używane...
  5. Odpowiedzi
    10
    Obejrzeń
    7,208

    [8P] Pokaż post

    Witam,

    Szukałem na tym i innych forach i nie znalazłem niczego na ten konkretny temat. Chodzi mianowicie o wydłużenie piątego biegu w aucie Audi A3 8P 1.6MPI BSE. Jak posiadacze tych aut pewnie...
  6. Odpowiedzi
    43
    Obejrzeń
    39,148

    Pokaż post

    Też tego szukałem, mój elektryk rozkłada ręce. Z tego co widziałem na zagranicznych forach potrzebna jest chyba jakaś inna przejściówka niż te chińczyki na allegro, ale do końca nie jestem pewien....
  7. [8P] Pokaż post

    Też mam ten problem w silniku 1.6 mpi BSE (z gazem). Jak na razie czyszczona przepustnica, podmieniona cewka (na oryginalną, ale używaną), świece i kable sprawdzone. Dzieje się to na gazie i...
Pokazane rezultaty 1 do 7 z 8