U mnie metaliczny dźwięk występuje czasami na wolnych obrotach silnika i pochodzi od napinacza paska wieloklinowego. Powoduje go luz na główce hydraulicznego tłumika drgań.
Type: Posts; Użytkownik: arecki; ; Słowa kluczowe:
U mnie metaliczny dźwięk występuje czasami na wolnych obrotach silnika i pochodzi od napinacza paska wieloklinowego. Powoduje go luz na główce hydraulicznego tłumika drgań.
A wymieniałeś przewody zapłonowe ?
Witam. Zdecydowałem się na wymiane wtryskiwaczy i zawirusowanie swojej A3. Jestem z Wrocławia i prosze o info gdzie najlepiej zrobić takie modyfikacje. Zastanawiam się nad Dynosoft-em we Wrocławiu,...
Potwierdzam to co kolega napisał wyżej, mam ten sam problem. Zastanawiam czym najlepiej posmarować te gumy. Czy kotoś próbował juz jakiś środków smarujących i mógłby coś polecić.
Moja A3 z końca 98r ma przejechane 160000, ma mocno wytarte tarcze chamulcowe co może swiadczyć że przebieg nie jest oryginalny. Chyba, że jeżdziła w terenach górskich. Zrobiłem nią około 10 tyś. km...
Moja A3 spala w cyklu miesznym 5,5-6L . Zauważyłem że spalanie jest mniejsze jeżeli rozpędzam samochód tak zmieniając biegi aby silnik pracował w zakresie obrotów 1800-2100 obr/min, czyli w zakresie...
Ja właśnie wprowadziłem numer ICE do własnego telefonu. Nastepny krok to sprawdzenie czy wszyscy moi znajomi wiedzą o takiej akcji.