Szukaj:

Teraz to wiem, wystarczy podważyć zaślepkę i odkręcić 1 śrubkę by go wyjąć.

Dzisiaj wymieniałem nagrzewnice i mimo iż przeczytałem cały wątek nie znalazłem nigdzie podpowiedzi by przed zdjeciem deski rozdzielczej wymontować i odpiąć wtyczkę czujnika słońca w autach w wersji...

Mam problem z pompą wspomagania, pierw wąż zasilający przy pompie przepuszczał delikatnie więc założyłem dodatkową opaskę, ale dalej wyciekał i postanowiłem skrócić wąż przy kolanku. Niestety...

Wbij się na LPG forum i tam zapytaj,sądzę iż polecą Ci LPG tech-chyba najciekawszy sterownik na tą chwilę.

Wystarczy interfejs do kompa gazu i można sobie ustawić podziałkę w/g własnej woli,inna sprawa że podziałka inaczej działa latem a inaczej zimą i rozbieżność jest duża.Więc patrzymy na kilometry a...

Nie ma czujnika ciśnienia paliwa w starym AGN'ie,u sporej części osób pompka zaczyna dopiero pompować przy kręceniu rozrusznikiem przez co długo trzeba chechłać.




Zawsze warto sprawdzić w ten...

Sęk w tym że wcale nie musi się załączać po przekręceniu kluczyka i to jest znany problem którego rozwiązanie opisałem w warsztacie.

A co do problemu kolegi z tematu-odłącz wtyczki od wtryskiwaczy...

Proponuje reduktor AC r01 w poprawionej wersji zamiast silvera i hany zamiast valdemarów.

Emulator w sekwencji? sonda jest po to by dobierać odpowiednią ilość paliwa w mieszance,a taki emulator po prostu oszukuje silnik-to tak jakby Cie bolał ząb-bierzesz ketanol i nie boli-tłumaczysz...

tak,to 2 czujniki w 1 obudowie.
1 sygnał idzie do ECU a drugi na zegary.

Tak,będziesz chociaż miał pewność że nie rozlecą sie po 10tys km.

Wydajność mają mniejszą od MJ ale takie AGN to z palcem obrobią.Chodzi o to że OMVL są już skalibrowane jak wyjeżdżają do klientów z fabryki a z MJ to różnie bywa-czasami są różne skoki tłoczków w...

LR to ogólnie wyższa półka co też przekłada się na ceny.Robią bardzo dobre reduktory i wtryskiwacze,aczkolwiek nie zagłębiałem się nigdy w LR więc nie wiem jak sprawa ma się z serwisem gwarancyjnym i...

Bo przy zalewaniu gaśnie właśnie w momencie przejścia na bieg jałowy-to moment w którym silnik najłatwiej może zgasnąć.
Wtryski wyczyść i zobacz czy będzie różnica-możesz też ewentualnie podnieść...

Tak jak pisałeś sprawdź pompę paliwa w pierwszej kolejności.



Mogą być zabrudzone wtryskiwacze od gazu,również możliwe jest to że auto przełącza na lpg zbyt wcześnie co daje taki problem...

takim odczytasz,moze tez byc vag tacho.

Albo po co Ci elektryk skoro na forum masz opis jak wszystko samemu zrobić.

Spora część z nas ma problem z długim kręceniem w swoim benzyniaku nim odpali
(nawet do 3 sek chechłania-szczególnie jak postoi przez noc).
Problem obadałem u siebie-wniosek jest taki ze ECU po...

a koła dobrze wyważone są?

Kompresja sprawdzona czy jest równa na cylindrach?
Pomysły mi się konczą-może ECU jakąś awarie ma-zapytaj na szrotach czy nie mają na sprawdzenie kompa silnika ale musi mieć takie samo kodowanie jak...

Nie pamietam jaki nr bloku,ale na polskim vagu 4.9 była możliwosc sprawdzenia czy przy okreslonych obrotach zmieniają sie fazy rozrządu.Jutro jak znajdę czas to sprawdzę jaki to blok

Przy sekwencji tak się nie da,najzwyczajniej zaczyna wariować i ECU zalewa silnik,ale można to oszukać-będę testował prosty patent.
A przy -20 i zimnym reduktorze to gaz w zasadzie nie odparowuje i...

Nie,gdyby on siadł to auto by zgasło i nie odpaliłbyś.Sprawdzałeś vagiem czy nastawnik zmiennych faz rozrzadu działa jak nalezy?

Moim pomysłem jest to co kiedyś Ci pisałem-podmień moduł zapłonowy na inny :) możliwe że ten co masz niedomaga,pożycz od kogoś kto ma auto z silnikiem z grupy vag 1.6 lub 1.8 L

A od razu jak przełączysz na pb to nadal będzie muł bo korekty długoterminowe muszą sie zmienić a do tego trzeba troche pojeździć.

Jak już pisałem-odłącz aku by sterownik ECU wyczyscił korekty i...