Szukaj:

a nie ma być tarcza czasem 280 a nie 288 jak cały czas mówicie

robiłem taki swap i ma być tarcza 280 a nie 288 nie wejdzie do jarzma z s3 za gruba
...

ja mam całe zaciski z jarzmami z Cupry R do belki bez tulejek p&p do zamontowania jak coś PW

Dużo przeróbek i nie do końca pasowało tak jak chciałem wiadomo ręczna robota otwory na wiertarce stołowej i minimalnie zeszło i musiałem dorabiać podkładki żeby było po środku zacisk mowa o...

mam tylko tarcze zaciski z s3 i adaptery pod te tarcze :)

sorka pomyłka źle zrozumiałem pytanie nie da się zaadaptować tego zacisku na tył bo nie ma do niego jarzma :)

tak ja mam takie potrzeba adaptery :)

Czyli twierdzisz że po wymianie na 312 i 256 zaciski z s3 jest konieczne wymiana też pompy i serwa tak ??? bo kolega pytał czy warto zmienić ja twierdzę że nie i to też powtarzałem. Tyle chciałem...

jeżeli masz Quattro to możesz się pokusić o zmianę ale też pamiętaj że pompa abs powinna też być z s3 i trzeba sterownik przestroić bo nie wiem czy będzie to działać jak tylko to założysz ale moim...

Powiem Ci tak nie wiem czy dasz rade serwo zmienić z s3 bo jest inne i s3 jak wiesz miało quattro i tam są różnice na zaadaptujesz serwa z s3 :D no chyba że nie masz ośki tylko też napęd quattro to...

Idź od razu w 312mm nie baw się w 288 będzie czuć różnice ale 312 lepsze :D poza tym możesz spróbować odpowietrzyć komputerem hamulce może pomorze :) a i jeszcze pompa może mieć też już swoje zużycie...

Tak podejdzie wszystko p&p tylko ty musisz wszystko wymienić zaciski jarzma zwrotnice tarcze klocki przód tył to samo jarzma i zaciski plus tarcze klocki :D poza tym mam cały swap przód tył pisz PW...

Wiadomo tarcza nie pasuje trzeba poszerzyć otworowy żeby pasowały i pierścień centrujący do tarczy bo otwór jest większy adapter nie mogę zdradzić z czego jest ale minimalnie gościu co mi robił z...

Pierwsze fotki ale były problemy chcesz wiedzieć więcej pisz PW

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/1501795b86b82fe3
https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/093aeabd1897d1ef

Ja taki zestaw będę w Poniedziałek montował na tył 280mm tarcze a na przód 330mm i wszystko nowe dam znać i fotki :D
i moim zdaniem tak jest to bezpieczne :)

Setki razy było już że w AUM jest tarcza przód 288mm i jarzmo odkręcane czyli wymieniasz jarzma zaciski zostają wsadzasz tarcze 312mm i kolcki takie jak pod 288 i smiga co do tyłu cały komplet tam...

W wersji 4x4 wszystko jest to samo oprócz jarzm jeżeli podkładki to dla Ciebie niedopuszczalna przeróbka zostaje aso i kupienie dwóch jarzm z seata cupry który miał ośkę z tyłu albo szukać gdzieś na...

1Litr Ci wystarczy kup Motul 5.1 polecam :D

Moje hamulce :D tylko szkoda że Tomason TN9 nie wchodzi :( smuteczek jutro będę miał Tomasony TN16 a TN9 do sprzedaży :D a ta fela na zimę na szczęście weszło :D
...

dobrze mimo wszystko jak chciał bym wymienić to na jaką piszcie bo jestem ciekaw :D komplet serwo plus pompę

Masz pewność co do pompy bo się tak zastanawiałem czy serwo i pompę nie wymienić na większą do czterotłoka i tarczy 330mm da rade ???

Ten zacisk był montowany w najmocniejszych subaru gościu nie mówi dokładnie z jakich modeli ale też miały to alfy 159 :D

PS: Ten adapter teoretycznie powinien pasować ale mogę się mylić :) pewny...

https://t12.pixhost.org/thumbs/383/50595100_img_3034.jpg

Żeby powiększyć naciśnij na obrazek :D

Dobrze powiedziane :D

Przy czterotłoku i tarczy 330mm mam nadzieje że już będzie :P

Wszystko musisz wymienić zwrotnice jarzma zaciski tarcze klocki najmniejsza tarcza 288 ale ja bym od razu szedł w 312mm :D

Używane części typu zwrotnice mogą być pokrzywione po uderzeniu ja bym...

Dałem link tylko po to żeby pokazać kto będzie robił mi zestaw a jakie zaciski to chyba największy 4 tłok jaki można dostać :) pod tarczę 330mm

Od tego ziomka co dałem link niżej. Przeróbka tarczy trzeba zrobić fasole na otworach i roztoczyć centrujący otwór i oczywiście adaptery pod tą tarczę i zacisk :) i wszystko pasuje p&p
...