Szukaj:

Type: Posts; Użytkownik: Pawel-2005; ; Słowa kluczowe:

Szukaj: Poszukiwanie zajęło 0.12 sekund.

  1. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    odnośnie przejścia na 280 z 256mm to jest różnica taka o tyle ile się odsunie klocek od osi tarczy:) Wynika to z momentu czyli siła x ramię. Przy nie zmienionej sile zmieniamy długość ramienia i to...
  2. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    jak masz Q to tak a do ośki tył na 100% nie a przód to zalezy czy było 288 bo jak 280 to bryndza:P
  3. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    jarzma od tarczy 256 nie pasują do niczego ciekawego w moim odczuciu. To jest z zupełnie innego auta i tarcza także musi być z czegoś innego. Jest to mix z 3 różnych aut dodatkowo zmiana odsadzenia...
  4. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    w razie czego udało mi się upolować kolejne graty do konwersji na 280mmna tył ....
  5. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    powiem tak, heble robią mega robotę i wreszcie coś spełniło moje oczekiwania w tym aucie w 100%:)
    poprzedni stage czyli brembo z boxsterS na 312 mm i 280mm na tył się chowa przy obecnym.
    200...
  6. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    czemu niby przerost formy nad treścią? skoro TTRS mając zaledwie 340km może mieć takie hamulce to czemu ja mam nie mieć?
    A felga to 19 cali minimum bo pomiędzy zaciskiem a felga palec nie wejdzie...
  7. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    na pewno pasują :P Ja u siebie na tył miałem 256mm a teraz obecnie mam 312mm i linki od ręcznego dalej te same :P tak samo jak przewody hamulcowe tylko z dodatkowym adapterem ale to z racji iż...
  8. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    ja u siebie zmieniałem z 288 na 312. Potrzebujesz jedynie jarzma i tarcze. Przewody przecież pasują. Ale jak chcesz to mam seryjne bo zakładałem oplot i seria mi została.
  9. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    ale jeśli brembo na tył to co z ręcznym?
    Odnośnie tych moich zestawów na tył to są użyte te same klocki i w sumie zaciski raczej też podobne :) Mowa oczywiście o 312mm na tył :P Niebawem wrzucę...
  10. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    tak na marginesie to fotki coś nie działają :P a też chętnie bym zobaczył coś nowego:P
  11. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    Miałem takie to takie założyłem, jeszcze mi leżą ze 2 komplety a mi tam heble jakoś nie buczą :P
    Nie są jakieś super ale są na prawdę przyzwoite aczkolwiek niektórzy na nie narzekali ,że się gną :P...
  12. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    a coś więcej ? co w nich jest niby nie tak?
    Ja u siebie zacisku nie musiałem rozbierać bo jego stan jest idealny i tylko przesmarowanie tłoczków zrobiłem i malowanko , może wreszcie dziś :P
  13. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    hej tak sobie patrze ,że są opcje i za 1000-1200zł mogę ogarnąć taki kit hebelków na tył :)
    wygląda to tak:...
  14. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    nie da się zrobić 312 i dać zacisków z s3 ale wczoraj zrobiłem małe przymiarki i 312mm pasuje fajnie pod inne zaciski i jest prawie plug&play tylko trzeba z tyłu otwory powiększyć z 10mm na 12mm :P
  15. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    na tył zestaw 280mm to jakieś 300-350zł z pomalowanymi jarzmami ,adapterkami i śrubami. Do tego trzeba mieć własny zacisk od tarczy wentylowanej i tarczę 280mm która oryginalnie idzie na przód np w...
  16. Odpowiedzi
    837
    Obejrzeń
    386,029

    Pokaż post

    na 280mm nie trzeba żadnych cudów i zacisków od phaetona. Pawel20vt trochę cukruje z tymi zestawami,na 312mm to już trochę co innego bo aktualnie takie zrobiłem ale mam pomysł jeszcze na inny zacisk...
Pokazane rezultaty 1 do 16 z 19