Szukaj:

Kilka miesięcy temu prosiłem o pomoc w zalaniu oleju (tutaj) co wywołało zresztą ostrą dyskusję ;) Oto krótka ocena eksploatacyjna.

Zdecydowałem się na Motul 8100 X-lite 0W30 z wcześniejszym...

Historia zatacza krąg - po ustawieniu geometrii spowrotem na zero (z wypoziomowaną kierownicą) auto poszło pod komputer bo ESP zaczęło wariować. I co się okazało? Że po adaptacji wspomagania(!) auto...

Czyli nie da się tak przestawić na wieloklinie, żeby nie ruszyć taśmy? W taki razie jeśli taśma nie może zostać ruszona bo wylecą błędy ESP i nie będzie się dało wykalibrowąć, to efektwnie nie ma...

A po rekalibracji wszystko będzie ok? A może szerszy kąt skrętu w jedną stronę może uszkodzić/zerwać taśmę? Pytam, bo słyszałem coś o zrywaniu taśmy przy max skręcie po nieumiejetnym jej założeniu...

Czujnik skrętu? A gdzie on jest, przy kolumnie kierowniczej?
EDIT: jest właśnie tam, znalazłem go w etce... ciekawe czy aktualny skos kiery 20* w prawo uaktywnia ten czujnik.

Mimo że nie jestem...

Wracam do nierozwiązanego tematu.

W ostatnich tygodniach przeglądnięte zostało przednie zawieszenie (sprawdzane na innych kołach, przeglądnięte gałki/sworznie zwrotnicy, zdjęte amory i sprężyny,...

Niestety po założeniu zupełnie innych kół dalej ciągnie przy przyspieszaniu, zatem mam ten bardziej czarny scenariusz. Mam nadzieje, że to jakiś drobiazg który nie skończy się przeszukiwaniem całego...

Quash, cosmo... ale się chłopaki rozkręciliście, czuję się winny ;) Na razie pojeżdże na 0w30 Motula bo i tak już go zamówiłem, będę miał przynajmniej subiektywne porównanie no i zdobędę nowe...

Tyle, że mój problem to ściąganie przy przyspieszaniu - na luzie jedzie prosto; nierówno starte opony ciągły by cały czas (?) Bieżnik jest identyczny na wszystkich oponach. Poza tym po przełożeniu...

Latem na kołach letnich auto idzie jak po szynach. Zmieniam na koła zimowe, zakładam do starych zimowych alufelg jednoroczne używane Conti TS830 wyglądające na idealne, świeżo zdjęte z oryginalnych...

Cosmo, kudos dla Ciebie za rzeczowe wyjaśnienie (oraz punkcik "pomógł")... zatem w przyszłym tygodniu płukanie przed wymianą na Motul x-lite 0w30 i wracam do Was z komentarzem za pare tygodni ;)
...

No właśnie od tego "poczytania" mam mętlik, bo na forach ludzie takie rzeczy wypisują że głowa mała. Rozumiem SAE ale chodziło mi o to co świetnie ująłeś na końcu w postaci jednej opinii jako syntezę...

Dzięki za elaborat, znowu czuję, że niewiele czuję ;) zatem pytanie wprost brzmi -- czy na tym oleju latem na południu europy też pojeżdże?

Od kupna auta używam Mobil Synth S 5W40. Początkowo zmieniałem olej co 12-15kkm ale teraz jestem bardziej uświadomionym użytkownikiem i zmieniam co 8-10kkm. Wycieków brak, miska i inne elementy są...

Cosmo, dzięki za podpowiedź. Wybierając olej zastanawiam się też nad "braniem" oleju. Tak mniej więcej dolewam 0.5L co 3-5kkm. Wcześniej jeździłem na wolnossącym 2.0 (clio sport) i nie brał ani...

Z cyklu "jaki olej" dołoże swoje pytanie. Do tej pory śmigam na Mobil S-synth 5W40 ale po lekturze forum i podpowiedziach niektórych kolegów mam zamiar przestawić się na Motul-a. Zastanawiam się...

Okazuje się, że szyna jest lekko wyrobiona ale nie ma części zamiennych, stelaż fotela występuje w całości -- po lekkim zsunięciu szyn tak, by były ciaśniej (tyle ile otwory mocowania pozwoliły)...

Jadąc po nierównościach bez pasażera jego fotel daje metaliczny stukot, na kostce brukowej to jest już masakra ;) Uderzając w oparcie fotela mogę obserwować jak tylna cześć prowadnicy w szynie fotela...

Mały update

idąc tym tropem i nie wierząc póki samemu nie zobacze, podjechałem dziś by zmierzyć cisnienia w układzie chłodzenia - no i jest klops bo po stronie rozprężonej (gruba rurka) wg speca...

U mnie problem jest taki: klima nabita, olej sprawdzony i czysty, a klima włącza się sporadycznie. Po przedostatnim sprawdzaniu "o co chodzi" klima mroziła pięknie jeden dzień a potem przestała....

Zabawy z klimą ciąg dalszy - po odpompowaniu czynnika z olejem okazało się, że olej jest czysty, nie ma zabrudzeń, mechanicznie kompresor sprawny itp. Po ponownym nabiciu i zaolejeniu nieruszany...

W końcu udało się auto jeździ spowrotem prosto jak trzeba!

Niestety nie odbyło się bez stresu bo po wymianie tulejek i drążków tylnego zawieszenia w polecanym warsztacie pod Krakowem efekt dalej...

Naprawdę nikt z Was nie walczył z klimą lub zatartą sprężarką? Może jednak ktoś zna odpowiedź na którekolwiek pytanie ;)

pozdro,
andrzej

Wiem już że musze wymienić tulejki dolnego wahacza oraz zwrotnicy, a czy do drążka kierowniczego tylnej osi (1K0 501 530 C oraz 529 F) ktoś z Was zna numery tulejek po obu stronach? Te gumy też są...

Wymieniłem sprężarke bo zawór elektromagnetyczny zacinał się a w sitku zaworu (?) mechanik znalazł opiłki metalu co wskazywałoby że sprężarka kończy żywot. Wymieniłem ją na inną (używaną) w komplecie...