[wikus666]

wiam posiadam a3 8p 2.0 tdi 2006 dsg
podczas odpalania na cieplym silniku slychac mocne stukniecie.
dodam ze na zimnym silniku pali bardzo dobrze a gdy tylko sia rozgrzeje tj. jade powiedzmy 30 km to podczas odpalania stuka.
czasami silnik nie chce krecic i po dluzszym przytrzymaniu kluczyka zapali ze stukiem.

[metti]

problem często spotykany w 1.9 TDI z serii Bxx spowodowany zbyt słabym prądem rozruchowym akumulatora http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?...0611&start=360 miałem to w Golfie V BRU i A3 8P BLS, po wymianie aku problem ustąpił, może w twoim BMM jest podobnie

[kostszu]

Taka samo kolega miał w BKD , spróbuj sprawdzić akumulator

[wikus666]

koledzy jak sprawdzic akumulator oraz jak zmierzyc opor rozrusznia podczas odpalania

[kuebk]

Akumulator mniej/wiecej mozna sprawdzic miernikiem, tutaj duza role odgrywa rozdzielczosc pomiaru w samych mierniku.
Mozesz zmierzyc napiecie spoczynkowe, napiecie ladowania i spadek napiecia przy rozruchu.

wg ELSY:

1 - Jeżeli przyrząd pomiarowy wskazuje napięcie 12,5 V lub wyższe, akumulator jest sprawny.
2 - Jeżeli przyrząd pomiarowy wskazuje napięcie 12,2 V do 12,5 V, należy naładować akumulator. → Grupa napraw27
3 - Jeżeli przyrząd pomiarowy wskazuje wartość pomiędzy 11,6 i 12,2 V, należy postępować w następujący sposób: naładować akumulator. → Grupa napraw27 Po naładowaniu akumulatora odczekać 24 h. Po tym czasie wykonać sprawdzanie akumulatora pod obciążeniem. → Rozdział
4 - Jeśli wartości pomiaru są mniejsze lub równe 11,6 V, należy wymienić akumulator. → Grupa napraw27

Co do spadku przy rozruchu to chyba jak jest mniej niz 10V to juz kaput.

[wikus666]

dzieki kolego jutro sprawdze aku

[wikus666]

witam sprawdzalem aku i wszystko wydaje sie byc oki.
dzisiaj zauwazylem ze gdy wystapi stuk podczas odpalania a nastepnie chce ruszyc dodajac wiecej gazu znowu pojawia sie stukniecie, nie weim czy to ma zwiazek z aku
bo nie chce mi sie wierzyc

[metti]

... a nastepnie chce ruszyc dodajac wiecej gazu znowu pojawia sie stukniecie,

do sprawdzenia poduszki silnika i skrzyni

- - - Aktualizacja postu - - -

Co do spadku przy rozruchu to chyba jak jest mniej niz 10V to juz kaput.

dokładnie, w moim BRU pomimo że aku trzymał prąd 12,6V to podczas rozruchu napięcie spadało do 9V

[ScatastiX]

Witam,

Problem dotyczy a3 8p sportback quattro 2.0 TFSI 2008r. Wszystko zaczęło się jakieś 4 miesiące temu jak zmieniałem lampy na przegląd (mam przyciemnione), wymieniłem na nieprzyciemnione i auto nie chciało odpalić, nie było słychać rozrusznika tylko samo szybkie i głośne stukanie, ale po pół godziny normalnie odpaliło i aż do początku stycznia nie było problemu. W styczniu auto przeważnie było odpalane co 2-3 i niestety był ten sam problem co wcześniej, szybkie i głośne stukanie, pomagało jedynie odpalanie na kable. W tej chwili ładuje akumulator prostownikiem i sprawdzę, czy coś nie kradnie prądu, ale sprawa dotyczy raczej tego stukania. Jestem na kupnie nowego akumulatora, tylko obawiam się tego, że niedługo temat może powrócić a nowy akumulator pójdzie do kosza.
I tu jest pytanie, czy takie stukanie to jest coś normalnego? Pierwszy raz sie z czymś takim spotykam.
Na tą chwile auto nie odpala nawet na kable i jest rozładowany na tyle, że centralny zamek nie działa.