Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 22

Temat: Audi A3 AGR mod by anderllh + 216 = 126KM/286Nm - lipa

  1. #1
    bjks88's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny Audi A3 AGR mod by anderllh + 216 = 126KM/286Nm - lipa

    MODEL AUTA: 8L 1996
    RODZAJ SILNIKA: 1.9TDI AGR
    MODYFIKACJA SILNIKA: 216 + program
    MOC: RUN1 program + 216, RUN2 seria + 216
    RODZAJ HAMOWNI: na wykresie
    TUNER: anderllh

    Jak dla mnie porażka. Po pierwszym pomiarze od razu myśl - silnik złom. Trochę mnie to zdziwiło bo chodzi bardzo dobrze, zapala super, nigdy z silnikiem żadnego problemu nie było, logi w porządku. Po drugim pomiarze okazało się ,że program do dupy. Na samych wtryskach 117KM to chyba świetny wynik. Program na całe 9KM i 25Nm. Taki pech, że anderllh miał wtedy dynomet zepsuty i nie było jak sprawdzić pomiaru, ale to akurat to nie jego wina. Akurat dzień później padł mi sterownik absu. Próbowałem przez 4 dni dodzwonić się do niego, żeby zapytać czy może to mieć związek z programem. Na 20 telefonów nie odebrał ani jednego. Szczerze mówiąc - nie polecam.


  2. #2
    MrTea's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Częstochowa
    Auto
    Audi A4 B5 1.8T
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Wynik na poziomie 125-130ps z większymi wtryskami to raczej max przy tym seryjnym turbo. Aby coś więcej ugrać trzeba pomyśleć o większym turbo.
    U mnie w AGR po programie bylo ok. 116ps i 285nm.
    Według mnie padnięcie sterownika ABS z programem nie ma nic wspólnego.

  3. #3
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    male turbo i bez zmiennej geometrii wiec nie ma sie co dziwic. Anderllh swietnie robi programy,na forum vw wszyscy co robili u niego soft to go polecaja.Pozdr

  4. #4

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Da się zrobić więcej. Można ustawić 140KM i 300-310NM w programie. I w tych okolicach powinien być wynik na seryjnym turbo. Ale co nie oznacza, że taki być musi. Na wynik ma wpływ wiele rzeczy, a w tym akurat przypadku pompa paliwowa. Z wieloma przypadkami się spotkałem gdzie mnie moc wyjść nie chciała w takich modyfikacjach.

    Wynik nie jest porażką lecz może być adekwatny do stanu osprzętu silnika. Wykres i przebieg krzywych jest prawidłowy.

    Jak chcesz więcej to porozmawiaj z tunerem co jest przyczyną troszkę mniejszej mocy, inwestuj, wymieniaj, a potem ciesz się że masz więcej
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  5. #5
    bjks88's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    No dobra, ale co powiesz na to ,że na samych wtryskach bez programu wyszło 117KM? Nie wierzę ,że pompa kuleje. Po programie 9KM i 25Nm więcej, jak dla mnie śmiech. Nie twierdzę ,że robi do dupy programy, napisałem ,że po prostu drugi raz bym do niego nie pojechał. Inne AGR bez problemu na takim setupie robią po 13X KM.

  6. #6

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez bjks88 Pokaż post
    Inne AGR bez problemu na takim setupie robią po 13X KM.
    I co z tego że jest 9KM różnicy, miej pretensje do swojego samochodu, a nie do tunera. Żaden dobry tuner w PL nie zrobi ci na siłę 10KM dolewając paliwa i podnosząc doładowanie itp... skoro silnik nie chce produkować mocy. Wierzyć mi się nie chce żeby anderllh zrobił tak mega lajtowy soft. Też uważam, że powinno być więcej. Uważam również, że powinieneś się skontaktować z anderllh i porozmawiać jaki był powód tego że jest taka moc. Pisanie tutaj w temacie, że to wina tunera jest nie w porządku. Nie masz najmniejszych podstaw do tego żeby mieć do niego pretensje, i nawet wtedy kiedy anderllh zrobił by taki lajtowy soft. Skoro odebrałeś od niego auto, widziałeś wynik, jednoznaczne jest z tym że modyfikację zaakceptowałeś. Jeżeli miałeś jakieś pretensje to trzeba było mówić o tym przed odbiorem auta, a nie wylewać się na forum teraz. Byłeś nie zadowolony z wyniku to się mówi od razu. Wtedy albo się robi coś więcej jeżeli się da, albo tuner wgrywa serię i nie podejmuje się modyfikacji w inny sposób. To jest ta rzecz którą musisz ustalić
    Dogadaj się co było powodem takiego wyniku i napisz.....

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Cytuj Oryginalnie napisane przez bjks88 Pokaż post
    No dobra, ale co powiesz na to ,że na samych wtryskach bez programu wyszło 117KM?
    Bardzo dobrze wyszło. Miałem takie auta które miały po 125KM....., tylko o czym to świadczy i co to ma wspólnego z twoim autem....NIC
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  7. Podziękowania dla kingsoft-grucha za pomoc w problemie

    marcelm (04-08-14)

  8. #7
    owieczka's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    1.9TDI AXR+
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    112 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    Mi się również wydaje, że wyszło ok. Ja mam podobny setup + parę dodatków w postaci większego kolektora dolotowego i wywalonego katalizatora.
    Wyszło tak:


    Kiedyś się ogarnę, ale czuje, że to jeszcze nie czas na takie wybryki.

  9. #8

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik/Gliwice
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    Zostałem przywołany do tablicy, także kilka słów ode mnie

    Bartek, na wyraźną Twoją prośbę modyfikacja miała być bezpieczna, bez większej gry o każdy Nm/KM. Po parametrach ustawionych w programie teoretycznie powinno osiągnać ~300Nm/130KM, wynik wyszedł o 4% mniej niż zakładany, ale proszę nie miej pretensji do mnie - nie wszystko zależy ode mnie.
    Parametry ustawione w sofcie (w skrócie): 1.15b dla maks. momentu, 1.05b dla maks. mocy; dawka paliwa ~4.25V, także wartości niewysilone, zapas jest.
    W dniu strojenia niestety uległa "awarii" moja hamownia Dynomet, także nie mogliśmy zrobić pomiarów. Zaproponowałem Ci wgranie seryjnego programu i ustalenie innego terminu, natomiast wybrałeś opcję z "rabatem" za brak pomiarów i shamowanie w Żywcu.Nie rozumiem tylko jednej rzeczy - mówiłem Ci,że ewentualna korekta programu w zaistaniałej sytuacji będzie darmowa...Szkoda,że taki był obrót spraw, bo zapewne wszystkie wątpliwości zostałyby wyjaśnione na miejscu.

    Oczywiście,że sterownik ABS nie ma związku z programem. Chciałbym Cię przeprosić natomiast za nieodbieranie telefonów - strojenie odbyło się zaraz przed długim weekendem majowym, gdzie zrobiłem sobie dłuższy urlop.

    ahhh te agr+0.216mm...nie mam do nich szczęścia
    Diagnostyka
    Chiptuning

  10. #9
    bjks88's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    @kingsoft-grucha: Chwila moment. Jestem klientem i nie muszę wszystkiego rozumieć. Idąc Twoim tokiem rozumowania ten AGR który wypluł 125KM po programie takim jak u mnie powinien mieć dalej te 125KM. Swoją drogą fajnie by było zobaczyć ten wykres. Widziałem ,że tyle może wyjść ale w ALH. To ,że wyszło 117KM na serii chyba świadczy o tym ,że silnik nie jest w złej kondycji a tak mały przyrost po programie mówi ,że coś nie bangla. Abstra****e teraz od wszystkiego i nie mam żadnych pretensji do anderllh, na to się godziłem. Nie znaczy to jednak ,że musi mi się to podobać, nie domagam się zwrotu kasy czy czegokolwiek.

  11. #10

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    audi r32
    Model
    A3 8P
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Boże co za ludzie. To zaczerpnij troche wiedzy na temat mechaniki i ogarnij osprzęt tak zeby trzymał serie wtedy jedz na program. Znam wiele przypadkow gdzie młode łby kupuja stare zajazdy AEB,AGU i oni chca program na 180 bo na stronie w tabelce jest 150>180 nie wazne ze silnik nie trzyma kompresji ze nieszczelnosci itp on chce i juz.
    Tuner nie wyczaruje Ci mocy jesli silnik/osprzęt nie jest w stanie jej wygenerować.

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •