Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 51

Temat: Przepis na kodowanie pilota grupy VW

  1. #11
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez wyder Pokaż post

    niestety na tej stronie jest blad i zostalo to zle przetlumaczone.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  2. #12
    cieszkop's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wawa
    Auto
    A3 8V (było A3 8L AHF)
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Podziękował
    2 razy

    Unhappy

    Witam!

    Podłączę się do tematu. Mój brat w A4 B5 ma 2 kluczyki typu scyzoryk, jeden z nich po wymianie baterii przestał działać. Niestety nie ma możliwości zaprogramować go ponownie VAG-iem (nie można odczytać bloku 01 i 07 w module centralnego zamka). Druga metoda wykorzystująca drugi kluczyć polega na umieszczeniu drugiego w zamku zewnętrznym od strony kierowcy, ale niestety – w samochodzie posiada klamki bez zamków. Otwieranie odbywa się tylko i wyłączenie przez centralny zamek. Chciałby mieć drugi kluczyć zapasowy na wypadek zatrzaśnięcia. Czy istnieje jeszcze jakiś sposób programowania pilota? Ew. Czy orientuje się ktoś czy jest różnica czy przekręca się kluczyk na zewnątrz w zamku (aby zamknąć) , czy też wciska wewnątrz przy drzwiach kierowcy przycisk zamykania centralnego zamka (w celu programowania).

    Wie ktoś co można na to poradzić ?

  3. #13
    Jackq's Avatar
    Data dołączenia
    May 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała
    Auto
    Audi A4 B9
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez n0w3y_pl Pokaż post
    niestety na tej stronie jest blad i zostalo to zle przetlumaczone.
    to jak to ma byc w rzeczywistosci? na forum jest kilka procedur podanych jednak u mnie zadna nie dziala. niech kots poda 1 sprawdzony.
    Pomogłem? to kliknij Pomógł, to nic nie kosztuje a zawsze miło być docenionym

    Życie jest zbyt krótkie by budzić się z żalem



  4. #14
    bazzyliusz's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Do zaprogramowania pilota potrzebny jest dobry zamek w drzwiach. Bez niego chyba nie da rady. Mi nawet w ASO tego nie zrobili. Musiałem wymienić uszkodzony bębenek w drzwiach. A teraz to wystarczy zamknąć kluczykiem drzwi wyjąć kluczyk i od razu nacisnąć przycisk w pilocie. Bynajmniej u mnie to sprawdzony sposób kilkakrotnie.

  5. #15

    Data dołączenia
    Dec 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Częstochowa/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 BFQ
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    sorry za offa ale nie chcę zakładać nowego tematu żeby nie robić bałaganu, a tak z innej beczki planuję zmianę pompki centralnego na inny model i będzie się to wiązało z zakodowaniem od nowa kluczyków jak mam to zrobić ? Posiadam vaga więc jeżeli ktoś ma jakiś przepis na kodowanie kluczyków vagiem najlepiej w Polskim vagu będę bardzo wdzięczny za pomoc.

  6. #16
    lukas230188's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    a jak zakodowac 2 kluczyki z a3 8P do a3 8L jezeliposiadam do 8L jeden kluczyk bez pilota a chce zaprogramowac 2piloty i 3 przyciskami??

  7. #17
    szparag's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Konin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    80 razy
    Podziękował
    118 razy

    Domyślny

    Lukas, musisz sprawdzić, czy Twoja pompka obsługuje pilota (nie każda obsługuje) i wtedy dopiero zacząć walkę (dbieranie pompki do kluczyków). Ale czy na pewno można zakodować kluczyk z 8P do 8L? Chyba, że miałbyś pompkę z tej 8P (tutaj nie mam pojęcia czy tam jest to rozwiązane na pompce czy inaczej).

  8. #18
    etanol's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko Biała/Gliwice/Tarnowskie Góry
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    85 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    w 8P jest to zrealizowane na zasadzie elektronicznego modułu komfortu, gdyż tam już nie ma pneumatyki

  9. #19
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    I nie zakodujesz kluczyka z 8P.

    Chyba ze ktoś ci przerobi elektronikę plytki kluczyka
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  10. #20
    TheO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LBN
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Ja mam pytanie jak rozkodować pilot ? Czy wystarczy wyciągnąć baterie ?

Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •