1.9TDI trzęsienie silnikiem, szarpanie silnikiem, gaśnie silnik ale odpala

[adam1717]

W moim przypadku pomogła wymiana wiązki - była jednak w niektórych miejscach poprzerywana.

[Jaro110]

Witam, mam od roku A3 8P 1,9TDI BKC i ech.... Wymieniłem głowicę, najpierw uszcelniacze na pompkach ale to nie pomogło(ok, mechanik wymienił, wykołysane gniazda), skrzynię biegów(olej z niej leciał) ostatnio zepsuł mi się jeszcze wentylator chłodnicy, ale to inna sprawa. Mam z moją A3 same problemy, miesiąc spokoju i miesiąc jazdy po mechanikach od około roku, bo cały czas coś się sypie. Jechałem dzisiaj w rodzinne strony, mam do przejechania w jedną stronę około 170km i pod koniec trasy była pusta droga i chciałem sobie pojechać trochę szybciej, rozpędziłem się do około 140 na dwupasie i ostro wchodziłem zakręty, oczywiście w miarę rozsądku, więc opony nawet nie zapiszczały, ale po kilometrze takiej jazdy samochód sam zgasnął przy 80km/h. Na poboczu po przekręceniu kluczyka samochód kręcił ale nie odpalał, standardowo sprawdziłem płyn chłodniczy, stan oleju, bezpieczniki, egr( działa, ale z tych dziurek nad membraną leci mi olej) czy pod autem coś nie leci i wszystko grało :/ mam go rok, zdarzyło mi się to drugi raz odkąd mam ten samochód i tak samo go odpaliłem, a mianowicie, odpalił jak podczas rozruchu pompowałem nogą na gazie i chodził już normalnie, po przyjechaniu do domu i zgaszeniu, odpalił od razu i to tak parę razy. Proszę o pomoc, co mogę sprawdzić jeszcze sam??? :/ muszę w weekend zrobić 300 km i boję się, że gdzieś padnie po drodze.

Pozdrawiam

[MaGGu]

Masz klape gaszenia ?

[Jaro110]

Tak mam, po tym jak mi silnik zgasnął, sprawdzałem czy jest otwarta, czy zamknięta i sprawdziłem też reakcję po przekręceniu kluczyka, jak i po wyciągnięciu wtyczki, działa normalnie, zresztą pół roku temu wymieniłem egr, ponieważ podczas czyszczenia jakiś poprzedni matoł dał inne śruby które przeszły na wylot, a że dokręcał siłą, to zawór pękł, co zakleił jakimś klejem dwuskładnikowym :/ ale widzę że membrana będzie i tak padnięta ponieważ silnik patrząc od spodu w okolicach turbo jest mokry, pod pokrywą plastikową też byłby mokry ale dziurka zaślepiona jest szmatką.

[pascal82]

Witam.

Od jakiegoś czasu pojawił się problem. Mianowicie po rozgrzaniu silnika, gdy wciskam pedał gazu autem szarpie w okolicach 2-2,5 tys. obrotów. Wszystkie filtry wymienione około 2 tygodnie temu. Żadna kontrolka się nie zapala. Jedyny błąd jaki rejestruje to, błąd czujnika temperatury silnika. Wczoraj się zdarzyło, że nawet zgasł kilka razy. Czy ktoś miał podobny przypadek?

[Pavlos2]

Jedyny błąd jaki rejestruje to, błąd czujnika temperatury silnika

Jakiej odpowiedzi oczekujesz?Wskazać palcem ,że zmień czujnik temperatury?Co z tego ,że Cię zapytam jakie temperatury pokazuje VAG jak pewnie żadnej diagnostyki nie zrobiłeś,a na forum przyszedłeś po gotową poradę .

[pascal82]

Jakiej odpowiedzi oczekujesz?Wskazać palcem ,że zmień czujnik temperatury?Co z tego ,że Cię zapytam jakie temperatury pokazuje VAG jak pewnie żadnej diagnostyki nie zrobiłeś,a na forum przyszedłeś po gotową poradę .

A tobie wskazać palcem zdanie pytające czy ktoś miał podobny przypadek? Oraz czy wskazać palcem, że napisać zdania zgodnie z polskimi regułami nie potrafisz? Co do pytania o diagnostykę, to była robiona i wszystko było dobrze. Dokładnych liczb nie przytoczę odnośnie wskazań temperatury. Mały odchył był na jednym wtrysku względem pozostałych.