ALH - seria, prośba o analizę logów dynamicznych po wymianie gruszki.

[nickT]

Przeplywomierz sprawdza sie w 8 grupie na ostatniej pozycji...

[monlag1]

Sztanga w grupie BS 011 moze chodzic bardzo ladnie, ale w grupie dynamicznej 011 ta sytuacja moze sie duzo zmienic,bo pogarszaja sie warunki pracy zmiennej geometrii -temperatura,spaliny itd.

[arielo87]

Przeplywomierz sprawdza sie w 8 grupie na ostatniej pozycji...

Mógłbyś rozwinąć tą myśl bazując na jednym z moich logów?

[monlag1]

Przeplywke sprawdzasz w logu 003 ,wtedy najlepiej widac w logu 008 czy tnie czy jest jeszcze ok.Dlatego loguje sie sie dwie grupy jednoczesnie 003 i 008.

[arielo87]

No to należy się w tym temacie w końcu aktualizacja.

BTW: Jak ktoś wie jak można samemu zmienić temat własnego wątku to bardzo proszę o radę. Szukałem pół h i nie znalazłem takiej opcji...

No to do rzeczy. Moje A3 odzyskało troszkę wigoru po konkretnym pałowaniu przez trzy dni z rzędu. Ale ciągle to nie jest jednak to. Niestety nie miałem okazji jeszcze zabrać się za czyszczenie turbiny ale wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że powinna ona działać ok. Tyle, że logi ciągle swoje...
Z tego co zrobiłem udało mi się zrobić to wyczyścić porządnie intercooler i N75, zrobić porządne podciśnienie w układzie i sprawdzić ewentualne nieszczelności. Wygląda, że jest ok.

Dzisiaj dorwałem na podmiankę przepływomierz bodajże firmy max gear i zrobiłem logi grup 003, 008 i 011. Porównuje je tutaj z logami zrobionymi parę dni temu na moim przepływomierzu BOSCH

Logi przedstawiam w postaci zjadliwych wykresów. Dawka wtrysku (INJ qty) wynika z grupy 008, pozycja 4 (I.Q. via air mass)

Poniższy wykres przedstawia logi http://vaglog.pl/log_206389.html i http://vaglog.pl/log_206388.html


Poniższy wykres przedstawia logi http://vaglog.pl/log_207200.html i http://vaglog.pl/log_207198.html


Zastanawiam się jeszcze nad regulacją sztangi przy turbinie ale pomysłu nie mam, w którą stronę zacząć ją kręcić.

Ponownie wszelkie komentarze mile widziane