|
Jeśli reanimacja czujnika nie pomogła, to na moje siadła geometria turbiny. Kierowałbym się właśnie w te stronę jeśli komp nic nie pokazuje. Być może kierownice czy łopatki lekko zwariowały i nie działają poprawnie.
Witam,
Mam problem z pedałem gazu (przynajmniej tak mi się wydaje)
Jak przyspieszam i powoli wciskam gaz auto idzie do przodu w pewnym momencie mimo że pedał gazu cały czas idzie do dołu auto nie przyspiesza (albo przyspiesza wolniej) wciskam gaz trochę mocniej i auto znowu przyspiesza. Na początku myślałem że dzieje się to przy określonych obrotach silnika ale się myliłem.
Ciężko to odczuć na 1/2 biegu najlepiej jest to odczuwalne przy większych prędkościach gdzie czuć jak silnik "ciągnie" raz mocniej raz słabiej.
Jeszcze łatwiej poczuć to w odwrotnej sytuacji. Jedziemy np na 6 biegu i wyprzedamy kogoś na autostradzie wciskając gaz "do dechy". Po manewrze odpuszczamy pedał gazu bardzo powoli auto zaczyna zwalniać, a w pewnym momencie mimo że pedał gazu cały czas idzie do góry auto przyspiesza, odpuszczam gaz i znowu zwalnia.
Nie potrafię powiedzieć od kiedy coś takiego sie dzieje. Na początku myślałem, że może mi sie wydaje albo że silnik zimny albo że paliwo jakieś lipne ale dzieje sie tak cały czas.
Przepraszam, za długość opisu ale chciałem, żeby to było jasne. Na samochodach znam sie tyle że wiem gdzie stacja i gdzie wlew paliwa. Czy ktoś ma może jakiś pomysł co może być przyczyną, albo poleci dobrego i sprawdzonego mechanika w krk albo okolicy.
Ps. Nie zahacza o dywanik a na komputerze nie wychodzą żadne błędy
zapewne pedał gazu do wymiany
podepnij auto pod vcds(jak nie masz poproś u Siebie w okolicy) i sprawdź błędy
Komputer był sprawdzany i nie było żadnych błędów. Na kompie sprawdzałem też procentowe wciśnięcie pedału gazu (nie robiłem żadnych wydruków/wykresów) ale szło płynnie od 0 do 100%
Byłem już w dwóch miejscach i nikt nic nie wie, powiedzieli to samo że może błędy może pedał cały trzeba wymienić...
wymień lub podmień
poproś kogoś z okolicy/chwila roboty
patric89 (22-02-16)
Ja z pewnością dałbym rade coś zepsuć
http://workshop-manuals.com/audi/a3_...sition_sender/
Ale może ktoś z KRK lub okolic skusiłby się za czteropak albo jakąś wode ognistą
Witajcie ponownie
Dzisiaj jadąc ok. 100km/h odcięło mi gaz i zapaliła się żółta kontrolka check engine. Po powrocie do domu pierwsze co zrobiłem to podłączyłem vcds-a i wywaliło błąd 00564 czujnik temperatury oleju. Czy to oznacza, że turbo mi się kończy?
gabber2
https://translate.google.pl/translat...6fulltext%3DGo
możliwe że czeka Cię czyszczenie geometrii turbiny ale wpierw do sprawdzenia n75 i wężyki podciśnienia oraz g31
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)