Strona 2 z 8 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 80

Temat: Falujące obroty na biegu jałowym audi 2.0 tfsi

  1. #11

    Data dołączenia
    Nov 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Opole
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Dzieki, to w tym 2.0 tfsi jak fizycznie mozna sprawdzic odme i czy to czasochlonne?

  2. #12
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Zdjac obudowe silnika(filtr), odpiac od odmy gruby plastikowy przewód idacy do kolektora i zatkac go ręką. Powinien zaczac równo pracować.

  3. Podziękowania dla Piotrekb_s3 za pomoc w problemie

    akai88 (10-11-14)

  4. #13
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    tyle ze odma nie rozsypuje sie od stluczki, moze zbieg okolicznosci, a moze...
    wlasciciel nie diagnozowal auta i nie usunal problemu ? woli sprzedawac takie ? cuda
    napaliles sie na auto, a to nie jest dobry dopradca, pewnie cena jest dobra....
    We Wroclawiu nie brakuje ogarnietych mechanikow/tunerow, ktorzy prawidlowa zdiagnozuja auto i ocenia koszta

    a dwa, jak sie odkreca korek wlewu oleju w tfsi to silnik ma sie dlawic, takie sprawdzanie silnika to w polonezie
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  5. #14
    Konio_68's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Volvo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    To jest tak samo jak z klimą nie działającą jak ktoś sprzedaje .... a panie tylko nabić wystarczy ... dlatego proponuję przyjąć zasadę ograniczonego zaufania
    i dokonać diagnostyki. Tak jak Miro pisze jakby był mały koszt to sprzedający by zrobił to chociażby dlatego żeby szybciej i lepiej auto sprzedać.

  6. #15
    BlueBerry's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    DLN ŚL
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Proponuję Ci kolego akai88 posłuchać powyższych rad Fajnie będzie mieć zadowolonego posiadacza A3 w okolicy

  7. #16
    Andryou's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mielec
    Auto
    Audi 8P
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BWA
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Miałem podobny problem z falującymi obrotami i szarpaniem silnika na biegu jałowym w moim TFSI. Dzisiaj wymieniłem odmę na nową i problem zniknął - silniczek pracuje równiutko aż miło. Nie byłem w 100% pewny czy to rozwiąże problem dlatego kupiłem na allegro zamiennik za 99zł z przesyłką.

  8. Podziękowania dla Andryou za pomoc w problemie

    akai88 (10-11-14)

  9. #17
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Andryou Pokaż post
    Miałem podobny problem z falującymi obrotami i szarpaniem silnika na biegu jałowym w moim TFSI. Dzisiaj wymieniłem odmę na nową i problem zniknął - silniczek pracuje równiutko aż miło. Nie byłem w 100% pewny czy to rozwiąże problem dlatego kupiłem na allegro zamiennik za 99zł z przesyłką.
    Fajnie ze udalo Ci sie rozwiazac problem ale z tym zamiennikiem to ostrożnie. Oryginalne odmy potrafily nie trzymac boostu tak wiec kontroluj czy Ci on nie ucieka przez ten zamiennik

  10. #18

    Data dołączenia
    Nov 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Opole
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Witam. Od kilku godzin jestem "szczesliwym" nabywca autka Tak jak niektorzy koledzy wyzej pisali to faktycznie byla odma, wiec bardzo dziekuje za odpowiedzi. W srode zamawiam nowa z serwisu, zobaczymy za jakis czas jak autko bedzie sie sprawowalo. Podpielismy je pod komputer i nie bylo zadnych bledow, wiec to chyba dobrze
    Pozdrawiam

  11. #19
    Andryou's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mielec
    Auto
    Audi 8P
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BWA
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Piotrekb_s3 Pokaż post
    Fajnie ze udalo Ci sie rozwiazac problem ale z tym zamiennikiem to ostrożnie. Oryginalne odmy potrafily nie trzymac boostu tak wiec kontroluj czy Ci on nie ucieka przez ten zamiennik

    Dzięki za info. Właśnie się zastanawiałem czy nie zakupić części w serwisie. Myślę że parę miesięcy pojeżdżę na tym zamienniku, chyba że coś będzie nie tak to od razu zmienię na oryginał.
    A koledze gratuluję zakupu. Oby nic więcej nie wyszło i autko się sprawowało dobrze

  12. #20

    Data dołączenia
    Nov 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    6 razy

    Domyślny

    odma może uszkodzić sie od stłuczki i od bardzo wysokiej temt w komorze silnika

Strona 2 z 8 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •