[PrZeMo0o]

Witam
Zerknijcie jak możecie na logi
011 dynamiczne http://vaglog.pl/log_198194.html
003 dynamiczne http://vaglog.pl/log_198193.html
013 dynamiczne http://vaglog.pl/log_198195.html
018,023 http://vaglog.pl/log_198196.html
011 BS http://vaglog.pl/log_198197.html

Turbo późno wstawało, wymieniona vacum pompa, skrócony skok sztangi (1obrót). Jednak dalej wydaje się że wstaje trochę za późno, widać też przeładowanie i później przy wyższych obr nie trzyma doładowania ? Co robić dalej ?

[gregor10]

jak szczelnosc jest , to turbo trzeba wyjac i zbadac geo i to czy ktoś czasami jej nie regenerował na tanim chinczyku.

[kingsoft-grucha]

Turbo późno wstawało, wymieniona vacum pompa, skrócony skok sztangi (1obrót). Jednak dalej wydaje się że wstaje trochę za późno, widać też przeładowanie i później przy wyższych obr nie trzyma doładowania ? Co robić dalej ?

To skróć sztangę jeszcze dwa obroty i zrób loga na 4 biegu sam kanał 11. Jak się uda zrobić do 4000tyś będzie git, z uwagi na warunki pogodowe. Sprawdzić trzeba też czy sama gruszka jest dobra czy nie przerdzewiała. Po nowym roku powinienem mieć dobrego ARL, więc jak coś mogę pomóc.....

[PrZeMo0o]

http://vaglog.pl/log_198588.html
Sztanga skrócona o ok 2-2,5 obrotu teraz przeładowanie wzrosło i to bardzo, rozumiem że wydłużyć ją spowrotem ?

[gregor10]

sproboj wydluzyc

[kingsoft-grucha]

Można powiedzieć, że nic to nie dało. śmiałbym przypuszczać że:

to turbo trzeba wyjac i zbadac geo i to czy ktoś czasami jej nie regenerował na tanim chinczyku.

Tak, tego zdania jestem