[drex87]

Witam rok temu zakupiłem audi a3 8l 1,9 TDI AHF od kobiety jak sie później okazało turbo było zapchane i to nieźle w maju przeszło na regeneracje. Po tym zabiegu ładnie wstawało i nie było z nim problemów lecz jak się okazało później zaczął brać olej na 10 000 km 3l dolewki wiec turbo poszło na gwarancje (początek listopada) i faktycznie coś tam było nie tak i do środy w tym tygodniu auto zaczęło łapać notlauf-a w dodatku padł termostat. Dziś go wymieniłem i zrobiłem logi prosze o ocene i podpowiedz co jest nie tak




grupa 003, 008, 011

http://vaglog.pl/log_200352.html

sama grupa 011

http://vaglog.pl/log_200353.html


dodam że w obydwu przypadkach robienia logów odcieło turbo

[Biauy]

Jezeli turbo jest swieżo robione to sprawdz czy masz podcisnienie do gruszki podpiete bo turbo caly czas laduje maxa dlatego auto wpada w tryb awaryjny. Ogólnie sprawdz wszystkie wezyki

[drex87]

no właśnie przed logami wymieniłem weżyk od zaworka do gruszki ale to nie pomogło reszta węzyków niby ok a co z tych logów wynika??

[drex87]

podpowie ktoś coś ?? bo chyba Znów czeka mnie wyciągnie turbo

[Biauy]

Jezeli masz wszystko dobrze podpięte to na pewno Cie czeka. Wyglada jak przycieta geometria. Jak masz od kogo to podmien jeszcze n75 na inny

[kingsoft-grucha]

turbo na stól, zacina sie geometria. przy tak starych turbinach należy pasować geometrię żeby po regeneracji się nie zacinała. Bardzo rzadko zdarza się żeby firmy wykonujące regeneracją posiadały do tego odpowiednią maszynę. I tu prawdopodobnie jest problem, sprawdź geometrię