Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 36

Temat: Przeładowanie Turbiny(tylko 1.8T)

  1. #1
    piorunek1985's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Augustów
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    raz

    Domyślny Przeładowanie Turbiny(tylko 1.8T)

    Witam posiadam Audi s3 1.8T AMK i mam problem z przeładowanie TURBO.

    ================================================== =======================
    Zawór DV wymieniony ( serwis audi )
    Zawór N75 wymieniony ( poprzedni KOD : 058 906 283 F , Nowy zawór ma KOD : 06A 906 283 F )
    Sprawdzone rurki podciśnieniowe i brak przetarć itd...
    ================================================== =======================

    Niestety problem z przeładowaniem jak i turbo dziurą pozostał.

    Turbo ładuję:

    1,2,3 bieg około 27psi
    4,5,6 bieg około 14,7psi


    Jakieś sugestie ?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 27-11-21 o 05:48

  2. #2
    xoslox's Avatar
    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec Świętokrzyski
    Auto
    Audi A4 B6 1.9 TDI AVF 130KM
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Diagnozę rozpoczyna się od wykonania logów a nie wymiany podzespołów

  3. #3
    piorunek1985's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Augustów
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Akurat w tym przypadku miałem oba zawory za darmoszkę więc wymieniłem

    Niestety u siebie na laptopie nie dam rady zrobić logów za pomocą VAGa, nie wiem czemu, ale nie chce działać.
    Używam Torque, ale chyba za dużo nie powie w tym przypadku.

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Proszę o analizę logów :


    032 : http://vaglog.pl/log_203536.html

    020, 033 : http://vaglog.pl/log_203536.html

    115, 118, 002 : http://vaglog.pl/log_203538.html

    032, 120 , 002 : http://vaglog.pl/log_203539.html

  4. #4
    piorunek1985's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Augustów
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Ktoś coś z logami ? Wiem, że są troszkę chaotyczne, ale może da się coś wyczytać. Do czeszczenia pójdzie jeszcze przepływka i przepustnica

  5. #5
    mkbewe's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    A8D3
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny

    specem nie jestem ale dziwi mnie to ze na prawie każdym logu masz takie coś ze jak osiągniesz 3tyś obr to masz spadek do ok 2,5tyś jakbyś gaz odpuścił czy coś

    ktoś tam chyba wciskał łapska w ECU -> jakiś partacki program ?

  6. #6

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Na logach nie widzę 27psi. Gdzie odczytałeś 27psi ?

  7. #7
    piorunek1985's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Augustów
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    27 psi pokazywał program Torque, ale patrząc na te logi i tak występuję przeładowanie plus turbo wstaje dopiero od 3tys rpm. Jutro przeczyszczę przepływkę i przepustnicę, dodatkowo są lekkie falowania obrotów, ale to już zapewne cewki bądź świece.

  8. #8
    Biauy's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    a3 8p 3.2 vr6 sportback sline manual
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    23 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    A po co przeplywke chcesz czyscic ?

  9. #9
    Nelson's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    CCCO
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    60 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Nieszczelności w dolocie chłopaku.

  10. #10
    mkbewe's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    A8D3
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez piorunek1985 Pokaż post
    dodatkowo są lekkie falowania obrotów
    jak faluje to raczej
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Nelson Pokaż post
    Nieszczelności w dolocie
    proponuję dobrze poszukać. U mnie też falowała nieszczelnoość w układzie odmy.
    Przepływomierz zostaw w spokoju, przepustnice możesz sobie wyczyścić.

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •