Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 47

Temat: Brak ładowania... TDI

  1. #1
    WujoKrzycho's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny Brak ładowania... TDI

    Witam Panów i Panie... Mam do Was pytanie
    z dnia na dzień padło mi całkiem ładowanie (sprawdzałem na klemach ładowanie - 0). Teraz odpalam samochód, kontrolka aku gaśnie (ładowanie jest super 14) ale po chwili się zapala (ładowanie 0)... Dodaje gazu i nic to nie daje (ładowanie 0).

    Co to może być? Uszkodzony alternator? Czy szukać innych przyczyn?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 29-08-15 o 20:36

  2. #2
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy
    Who I am? I am a the Champion.

  3. #3
    Jaman's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świętochłowice
    Auto
    mitsubishi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    prawdopodonie wytarły ci się szczotki w alternatorze

  4. #4
    WujoKrzycho's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    tego się obawiałem... gdzie nie zadzwonie to mówią, że około 500 złoty demontaż i naprawa altka

  5. #5

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    pt
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    witam . a ja chcialbym odswiezyc . nie wiem gdzie napisac o moim problemie poniewaz jest on bardzo dziwny . Otoz jechalem dzis z pracy i nagle zapalila sie kontrolka ladowania a pod maska zaczelo strasznie rzegotac . Na pierwsza mysl przyplatal sie alternator . wiec wprowadzilem do garazu i zaczalem rozbierac . Potem odpalilem ponownie zeby zobaczyc skad wydobywaja sie dzwiekia a tu MAGIA ! Auto samoczynnie sie naprawilo a ja praktycznie niczego przy nim nie dotknalem ... Ktos mi powie moze co to moglo byc ?

    dziekuje z gory za odpowiedz i pozdrawiam

  6. #6
    m0c4r's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam.
    Wczoraj wracajac z pracy zapalila mi sie kontrolka ladowania, po jakiejs minucie bylo juz ok. Dzis niestety kontrolka znowu sie zapalila ale zgasnac juz nie chce....
    Gdzie szukac przyczyny? Jaak ja zdiagnozowac? alternator byl regewnerowany jakis rok temu. Po podlaczeniu auta do kompa nie ma zadnych bledow.

  7. #7
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    masz zlacze vag to sprawdz ladowanie,o ile sie nie myle to wchodzicsz w engin->means block->pojawiaja sie kanly i musisz przeskakiwac (nie pamietam ktory to jest)
    Who I am? I am a the Champion.

  8. #8
    m0c4r's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Robiłem w ten sposob niestety na paru kanałach sa wartosci podawane w V wiec nie wiem ktory bedzie odpowiedni, nie wiem na ile miarodajny jest wynik ze wskazania na klimatronicu i czy jest to dobry sposob ale na kanale 20 mialem wartosc 11,4V, czy moge się tym sugerowac??

    Tak wlaśnie sprawdzilem na vagu jest podobne wskazanie

  9. #9
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    blok 20 to jest napiecie na cewce sprezarki klimatyzacji
    nie widze tutaj kanalu na ktory pokazuje ladowanie
    http://www.a3-club.net/forum/showthr...8361#post38361
    Who I am? I am a the Champion.

  10. #10
    Gregorski3's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kędzierzyn-Koźle
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez PROSTO Pokaż post
    blok 20 to jest napiecie na cewce sprezarki klimatyzacji
    Mimo to jest to dość wiarygodne wskazanie. Jakiś czas temu porównywałem wskazania kanału 20 z miernikiem i zgadzało sie 99%.
    Masz prawo do własnego zdania
    Inni mają prawo mieć je w dupie
    BYŁO
    1.9 TDi AHF 150KM 320Nm
    JEST
    A4 B6 1.9 AVF 160KM 350Nm

Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •