[pablo85]

Witam! Zakładam ten wątek w celu pomocy w interpretacji oceny stany filtra DPF za pomocą kabla vag/vcds.

Wiadomo, że w grupie 068 drugiej kolumnie odczytujemy wartość zapełnienia popiołem, którego nie da się wypalić, a jego wartość graniczna to teoretycznie 60g po czym należy filtr wymienić. Z moich poszukiwań po necie wychodzi jednak, że auta z zapełnieniem ponad 100g jeżdżą często bez problemów.

Moje pytanie to: czy ktoś wie jak zinterpretować grupę 067? A konkretnie 3 kolumnę - wartość różnicy ciśnień?

Załączam log dynamiczny tej grupy.
http://vaglog.pl/log_203417.html

Czy wie ktoś co pokazuje VCDS w tych blokach jeśli nie ma DPFu lub został wyprogramowany prawidłowo?
Innymi słowy jak sprawdzić VCDSem czy DPF został prawidłowo usunięty z kompa?

[ame-tuning]

przy prawidłowo usuniętym dpf-e w 1.9-2.0tdi edc16... temp. czujników egt. spada na ..-273 ...popiół na 0 ...

[kuebk]

Moje pytanie to: czy ktoś wie jak zinterpretować grupę 067? A konkretnie 3 kolumnę - wartość różnicy ciśnień?

Jest to roznica cisnien przed i za filtrem.

[pablo85]

Jest to roznica cisnien przed i za filtrem.

Tego się domyśliłem. Chodzi mi o prawidłowy zakres tych parametrów. Przy jakich wynikach można powiedzieć, że filtr jest już zatkany?
Ogolnie mi to już niepotrzebne, bo DPF właśnie wywaliłem u siebie, ale może potomnym się przyda.