A3 8P 1.9TDI BKC modyfikowany 250KM/450Nm

[Diagi]

Marka/model: Audi A3 8P
Silnik: 1.9TDI BKC 105KM
Modyfikacje: turbina GTB2260VK, TIP 3.0", Downpipe 3.0", seryjne sprzęgło (oczywiście strojone do granic możliwości, na granicy uślizgu)
Moc: 205KM 390Nm
Modyfikacje mechaniczne: RepTune
Strojenie: RepTune

[Kingsoft-Lukasz]

Troche przerost formy na treścią do takiej mocy wystarczyło by GT1756vk, chyba ze planujecie zmienić skrzynie i pompki raczej zostały zmienione

[Diagi]

Zgadza się, wystarczyło by, oczywiście nie bez przyczyny zostało wsadzone GTB22 a nie GTB17 bo tak czy inaczej moc miała być w przyszłości większa. Pompowtryski przy 205KM i 390Nm były SERYJNE dlatego nic o nich nie jest wspomniane. Sprzęgło również ale tak jak pisałem było na granicy uślizgu.

[Diagi]

Kolejne modyfikacje, które odblokowały możliwość uzyskania większej mocy i momentu:
- mocniejsze sprzęgło
- wydajniejsze końcówki wtrysków
- strojenie na nowo


Marka/model: Audi A3 8P
Silnik: 1.9TDI BKC 105KM
Modyfikacje: turbina GTB2260VK, końcówki wtrysków HF50, TIP 3.0", Downpipe 3.0", mocniejsze sprzęgło
Moc: 250KM 450Nm
Modyfikacje mechaniczne: RepTune
Strojenie: RepTune

[Marcinn87]

Bardzo ładnie na seryjnych wtryskach maks jakie można uzyskać ?

[arturo1990]

Wrzuć jakiś filmik, jak to sie zbiera po tych modach.

[_danielllo_]

ładny wynik

[cop76]

ooo proszę ładnie się zabawiacie w Jelonce ) dobry wynik .

[wiecus]

:O

[Diagi]

Admin dzięki za zrobienie porządku z tematem, nie mogłem edytować treści tematu dlatego założyłem nowy. Tylko jeszcze prosiłbym dopisać przez kogo modyfikowany tak jak było na początku.

Bardzo ładnie na seryjnych wtryskach maks jakie można uzyskać ?

Do tej pory udało się uzyskać 200KM i 390Nm i to jest już chyba wszystko co można z nich wyciągnąć. Szczegóły w pierwszym poście.