[Miro]

Poniewaz dosc czesto pojawiaja sie o to pytania (pomimo odpowiedzi) postanowilem to zgromadzic w jednym temacie zeby raz na zawsze rozwiac watpliwosci itd.


w naszej (przedliftowej) 8P


produkowanej od 05/03 do 05/05 mamy :



zderzak 8P3 807 105 lub w wersji ze spryskiwaczami końcówka A
maska 8P0 823 029B
kratki(zaślepki) w zderzak bez halogenów : 8P3 807 681 i 682

lub w wersji z halogenami końcówki 681A i 682A



ale właściwie nas to nie interesuje...
interesuje nas nowy przód, który jest dokładnie taki sam jak w produkowanym od jesieni 2004 modelu 5D Sportbacku (maska, grill, zderzak, zaślepki, wszystko to samo)
Model 8P z nowym przodem (i kierownica) SF zaczęto produkować 06/05 (model 2006) i jego produkcja skończy się za miesiąc (05/08 )

TO MUSIMY WYMIENIĆ :

zderzak 8P4 807 105 lub w wersji ze spryskiwaczami końcówka A



kratki(zaślepki) w zderzak z halogenami 8P4 807 681B i 682B
(co prawda istnieją jeszcze z końcówkami D chyba F ale nawet w ASO nie wiedza czym one się różnią, niby są do rożnych wersji silnikowych a optycznie nie do odróżnienia)



zaślepki spryskiwaczy:
lewa 8p4 955 275
prawa 8p4 955 276

maska 8P4 823 029 pod duży grill



no i oczywiście duży grill SF 8P4 853 651



(tutaj tez występują rożne końcówki ze względu na odcień, czarny, szary, z chromem, s-line itd)



Cala reszta czyli :
belka zderzaka 8P0 807 113B odbojniki, halogeny, spryskiwacze, węże spryskiwaczy,siłownik maski, zamek maski, pozostaje nam ze starego

Ale! UWAGA ! samochody z 2003roku i część z 2004r maja belkę zderzaka z końcówką A . założenie zderzaka SF wiąże się z jego naciągnięciem lub przycinaniem belki. lepiej więc kupic belkę z końcówką B.

tyle