Audi A3 8L 1.9 TDI ALH 93,7KM/212,3Nm ---> 146.1KM/309.9Nm

[brzuska82]

MODEL AUTA:Audi A3 8L 2000r.
RODZAJ SILNIKA: diesel 1.9 TDI ALH
MODYFIKACJA SILNIKA:EGR wyłączony programem,wtryski 216 +korekta programu
MOC: seria 93.7KM/212.3Nm po modyfikacjach 146.1KM/309.9Nm
RODZAJ HAMOWNI: obciążeniowa DIGITECH
TUNER: p.K.Jamrozy

Wykres:
https://lh3.googleusercontent.com/-q...5-13-21-17.png

[Tominator]

Az sie prosi o wieksze turbo i IC

[brzuska82]

chciałoby się ale pierw oczywiśćie musiałbym zmienić na jednomas i mocniejsze sprzęgło...a niestety póki co brak funduszy jeszcze w halogeny poszło mi parę złotówek...więc na tym narazie poprzestanę i tak jak dla mnie różnica jest spora

[Tominator]

Jednomas 150zl, sachs vr6 650zl, turbo 1000zl, IC 500zl, 11mm 800zl, 230tki 1000zl minus za 216tki 700zl i wychodzi ok 3400zl za 200KM i 400NM

[grinch]

ta seryjna turbinka jest w stanie tyle dmuchnąć aby tyle koni wypluło ?

[ignac112]

Tak, nie ma problemu. Tylko, że późno zaczyna dmuchać.

[monlag1]

Ladnie turbo wstaje.....

[grinch]

Mnie po prostu zadzia fakt ze autor nie Pisał nic o zmianie turbiny , a jak wiadomo wszystkim albo i nie w AGrze jest stara turbina bez zmiennej geometrii wiec moim zdaniem ten wynik jest przesadzony a hamowania malo wiarygodna.

[vwbacardi]

Tam jest alh, czyli turbo jak w asv i ono da radę w zależności od pozostalego osprzetu

wysłane z kalkulatora

[grinch]

Racja, mój błąd...
Sorry.