[Bony]

Prosiłbym o ocenę logów dynamicznych.

Po jeździe (łagodniejszej czy ostrzejszej - nie ma znaczenia) gdy zatrzymam samochód i jest na biegu jałowym, momentami można odczuć wibracje (na całej budzie samochodu). Obroty w tych momentach nie falują (może delikatne ruchy wskazówki obrotomierza można zauważyć, ale obroty trzymają wartości rzędu 720-760 obrotów). Sporadycznie po dłuższym postoju (na biegu jałowym) obroty podskoczą do 1000 obr\min i od razu spadną do poprawnej wartości.

Komputer nie pokazuje błędów w module silnika.

Co zostało zrobione:
- Świece nowe NGK PFR6Q Laser Platinum
- cewki nowe (ASO)
- wymienione filtry (oleju, kabinowy, powietrza - MANN)
- wymienione gniazda wtryskiwaczy, oringi wtryskiwaczy (górne i dolne - OEM z ASO)
- wymieniony ezektor wraz z wężykami dochodzącymi do niego oraz od niego w dół do odmy (OEM z ASO), nowa część odmy (febi), nowy zawór regulacji ciśnienia doładowania (OEM z ASO)
- fragment odmy pomiędzy zaworem regulacji ciśnienia doładowania a trójnikiem przy dolnej części odmy został przepłukany
- wyczyszczona przepustnica + adaptacja vagiem + nowa uszczelka (OEM z ASO)
- wyczyszczony kolektor ssący + nowa uszczelka (OEM z ASO)

Logi wykonywane przy temperaturze: 20 stopni, paliwo: BP 98 Ultimate.

Logi dynamiczne:
Grupa 002 - http://vaglog.pl/log_220960.html
Grupa 003 - http://vaglog.pl/log_220961.html
Grupa 020 - http://vaglog.pl/log_220965.html
Grupa 031 - http://vaglog.pl/log_220967.html
Grupa 033 - http://vaglog.pl/log_220970.html
Grupa 034 - http://vaglog.pl/log_220972.html
Grupa 114 - http://vaglog.pl/log_220973.html
Grupa 115 - http://vaglog.pl/log_220974.html
Grupa 118 - http://vaglog.pl/log_220975.html

Logi statyczne:
Grupa 003 - http://vaglog.pl/log_220959.html
Grupa 004 - http://vaglog.pl/log_220963.html

[taz]

Przepływomierz nieco mało pokazuje. Jak masz możliwość to go podmień i powtórz logi. Do tego masz spore stuki, czy silnik bierze olej?

[Bony]

Tak się składa, że mam drugi przepływomierz, niestety nie wiem czy jest on sprawny. Podmienię go i powtórzę logi - logować jakieś wybrane grupy, czy te same co za pierwszym razem?

Jeżeli chodzi o olej, to silnik go brał - wymiana oleju 02.05, a po 3 tygodniach (600-700km przebiegu) musiałem dolewać 250ml oleju. Lecz miałem zatkany ezektor oraz pęknięty dolny odcinek odmy (zaraz przy skrzyni korbowej). W ostatnim czasie wymieniłem te części i od tej chwili nie zauważyłem spadku (przebieg około 300km), z końcową oceną poczekam jeszcze z 300-400km czy silnik bierze olej.

AKTUALIZACJA 16.06.2015

Niestety okazało się, że drugi przepływomierz jest niesprawny, zaraz po podłączeniu wyskoczył błąd.

Dzisiaj odkręciłem wszystkie świece, żeby zobaczyć w jakim są stanie i prezentowało się to tak:


Numeracja cylindrów od strony rozrządu.

Przy okazji zauważyłem, że wąż od pompy wtórnej ma urwane mocowanie, przez co może być nieszczelność. Skleiłem to mocowanie i ponownie wykonałem logi.

Grupy 114 + 115 - http://vaglog.pl/log_221575.html
Grupy 003 + 020 - http://vaglog.pl/log_221572.html
Grupy 002 + 031 - http://vaglog.pl/log_221571.html
Grupy 034 + 002 - http://vaglog.pl/log_221574.html

Logi statyczne
Grupa 032 - http://vaglog.pl/log_221576.html
Grupa 033 + 003 - http://vaglog.pl/log_221573.html