Prosiłbym o ocenę logów dynamicznych.
Po jeździe (łagodniejszej czy ostrzejszej - nie ma znaczenia) gdy zatrzymam samochód i jest na biegu jałowym, momentami można odczuć wibracje (na całej budzie samochodu). Obroty w tych momentach nie falują (może delikatne ruchy wskazówki obrotomierza można zauważyć, ale obroty trzymają wartości rzędu 720-760 obrotów). Sporadycznie po dłuższym postoju (na biegu jałowym) obroty podskoczą do 1000 obr\min i od razu spadną do poprawnej wartości.
Komputer nie pokazuje błędów w module silnika.
Co zostało zrobione:
- Świece nowe NGK PFR6Q Laser Platinum
- cewki nowe (ASO)
- wymienione filtry (oleju, kabinowy, powietrza - MANN)
- wymienione gniazda wtryskiwaczy, oringi wtryskiwaczy (górne i dolne - OEM z ASO)
- wymieniony ezektor wraz z wężykami dochodzącymi do niego oraz od niego w dół do odmy (OEM z ASO), nowa część odmy (febi), nowy zawór regulacji ciśnienia doładowania (OEM z ASO)
- fragment odmy pomiędzy zaworem regulacji ciśnienia doładowania a trójnikiem przy dolnej części odmy został przepłukany
- wyczyszczona przepustnica + adaptacja vagiem + nowa uszczelka (OEM z ASO)
- wyczyszczony kolektor ssący + nowa uszczelka (OEM z ASO)
Logi wykonywane przy temperaturze: 20 stopni, paliwo: BP 98 Ultimate.
Logi dynamiczne:
Grupa 002 - http://vaglog.pl/log_220960.html
Grupa 003 - http://vaglog.pl/log_220961.html
Grupa 020 - http://vaglog.pl/log_220965.html
Grupa 031 - http://vaglog.pl/log_220967.html
Grupa 033 - http://vaglog.pl/log_220970.html
Grupa 034 - http://vaglog.pl/log_220972.html
Grupa 114 - http://vaglog.pl/log_220973.html
Grupa 115 - http://vaglog.pl/log_220974.html
Grupa 118 - http://vaglog.pl/log_220975.html
Logi statyczne:
Grupa 003 - http://vaglog.pl/log_220959.html
Grupa 004 - http://vaglog.pl/log_220963.html