Problem z ciśnieniem paliwa

**lukasz9553** · 02-08-16, 16:29

Aaa...no to super

. A kupując ten czujnik sugerować się jego numerem a nie opisem? Tzn. znalazłem taki czujnik który pochodzi od AUDI RS6 C6 5.0 TFSI AVANT 2010 ROK MOC: 426KW / 580KM V10 KOD SILNIKA: BUH i nie jestem pewien czy będzie pasował do mojego samochodu, choć numer jest taki sam. Z opisu wynika że pasuje do aut które posiadają ten numer części ale wolę się upewnić.

**klamamoto** · 02-08-16, 16:47

jest na tyle uniwersalny że pasuje do innych jednostek
nawet jeśli zamówisz go w sklepie po VIN-ie to z tym numerem

**olobmw** · 09-08-16, 18:23

Witam, ostatnio zauważyłem ze rano, po odpaleniu przez kilka sekund samochód działa nierówno, zwróciłem uwagę na fakt że na wolnych obrotach ciśnienie w listwie wtryskowej wynosi około 50bar. Rano ciśnienie przed odpaleniem wynosi około 6 bar. Teraz się zastanawiam czy taki spadek jest w porządku.

**vwbacardi** · 10-08-16, 06:28

Ciśnienie na listwie powinno być sumą ciśnienia jakie daje regulator + ciśnienie doładowania

**olobmw** · 10-08-16, 18:50

Proszę o wytłumaczenie. Który regulator bo jest ich dwa, no i jakie doładowanie?

**olobmw** · 28-09-16, 18:49

To w czym może być problem, podpowie ktoś? Dodam że ciśnienie z rana wynosi około 6 bar bo pompa w zbiorniku tyle pompuje przy otwieraniu drzwi. Jak odepnę wąż paliwa przed otwarciem drzwi to widzę że ciśnienie w rampie to 1bar. Błędów brak. Chce tylko wiedzieć czy to jest normalne czy nie. Proszę o podpowiedz.

**fazi997** · 15-09-17, 17:11

Witam szanownych userów
Mam problem w swojej 2.0 TFSI (AXX). Przy mocnym przyspieszaniu przez parę pierwszych chwil silnik ładnie sie wykręca osiągają wysokie obroty silnika, po czym nagle przestaje przyspieszać tak jakby przeszedł w tryb awaryjny i zwalnia do 3 tys obr. i tak pozostaje. Zdejmę nogę z gazu gdzieś do 2 tys. obrotów. Potem znów się ładnie wykręca i znów nagle zwalnia. Podobny problem opisał kolega mati6262 w tym poście https://www.a3-club.net/forum/showth...nieniem-paliwa ale nie podano rozwiązania problemu. Również mam błąd P1063. Może, ktoś z was miał podobny problem i wie jak go rozwiązać

**klamamoto** · 15-09-17, 19:33

17471/P1063
https://translate.google.pl/translat...ml&prev=search

**daytek123** · 11-11-19, 19:08

witam, potrzebuje zlokalizowac kostke do podlaczenia czujnika cisnienia paliwa. Gdzie go szukac i jak sie dostac do niego?? z gory dziekuje

**Caporeira** · 12-12-19, 09:11

Witam,
auto jest po wymianie wtryków i pompy wysokiego ciśnienia. Dzisiaj zaczęła mrugać spirala na zegarach. Zrobiłem odzcyć VCDS i logi zamieszaczam tutaj.
Temperatura dzistiaj rano to -9. Czy możliwe że to od tak niskiej termperatury, skasować błędy i jeździć dalej ?
Czy mam się tym martwić i oddać samochód do warsztatu ?

Kod:

Monday,25,November,2019,08:28:47:39744
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64(VMWare)
VCDS Version 17.1.3.0 (x64)
Data version: 20170220 DS267.3
www.Ross-Tech.com



                Address 01: Engine       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 MA    HW: 03L 906 022 BQ
  Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000AG  3611
           Software Coding: 0000078
            Work Shop Code: WSC 84224 280 682504
                      VCID: 70E80B82633853C119-8025
7 Faults Found:

001652 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13) 
               P0674 - 000 - Electrical Fault
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 232974 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.05
                    Time: 09:45:22

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 11.70 V
                    Temperature: 6.3°C
                    Bin. Bits: 00110000
                    Time: 2.52 s
                    Temperature: 7.2°C

005635 - Internal Control Module 
               P1603 - 000 - Failed Self-Test - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 232974 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.05
                    Time: 09:45:22

001649 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10) 
               P0671 - 000 - Electrical Fault - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 232976 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.07
                    Time: 11:42:21

             Freeze Frame:
                    RPM: 276 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 9.35 V
                    Temperature: 11.7°C
                    Bin. Bits: 01110000
                    Time: 1.80 s
                    Temperature: 13.5°C

001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11) 
               P0672 - 000 - Electrical Fault - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 232976 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.07
                    Time: 11:42:21

001651 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12) 
               P0673 - 000 - Electrical Fault - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 232976 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.07
                    Time: 11:42:21

             Freeze Frame:
                    RPM: 276 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 9.35 V
                    Temperature: 11.7°C
                    Bin. Bits: 01110000
                    Time: 1.80 s
                    Temperature: 13.5°C

000136 - Fuel Rail/System Pressure 
               P0088 - 000 - Too High
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 232976 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.07
                    Time: 11:42:21

004197 - Fuel Pressure Regulation 
               P1065 - 000 - Regulation Discrepancy - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 6
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 232976 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.07
                    Time: 13:10:20

             Freeze Frame:
                    RPM: 1081 /min
                    Speed: 1.0 km/h
                    Lambda: 18.1 %
                    Pressure: 608.0 bar
                    Pressure: 584.0 bar
                    Pressure: 472.0 bar
                    Temperature: 16.2°C


Readiness: 0 0 0 0 0 
Thursday,12,December,2019,08:34:09:39744
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64(VMWare)
VCDS Version 17.1.3.0 (x64)
Data version: 20170220 DS267.3
www.Ross-Tech.com



                Address 01: Engine       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 MA    HW: 03L 906 022 BQ
  Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000AG  3611
           Software Coding: 0000078
            Work Shop Code: WSC 84224 280 682504
                      VCID: 70E80B82633853C119-8025
3 Faults Found:

001652 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13) 
               P0674 - 000 - Electrical Fault
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 233134 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.26
                    Time: 08:05:42

             Freeze Frame:
                    RPM: 460 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 9.65 V
                    Temperature: 13.5°C
                    Bin. Bits: 01110000
                    Time: 1.26 s
                    Temperature: 11.7°C

004197 - Fuel Pressure Regulation 
               P1065 - 000 - Regulation Discrepancy - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 233134 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.26
                    Time: 08:05:42

000136 - Fuel Rail/System Pressure 
               P0088 - 000 - Too High - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 233203 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.12.12
                    Time: 08:28:10

             Freeze Frame:
                    RPM: 1449 /min
                    Inj. Quantity: 0.0 mg/str
                    (no units): 4.0
                    Pressure: 360.0 bar
                    Pressure: 720.0 bar
                    Temperature: 0.0°C
                    Tank Cont.: 39.5 l


Readiness: 0 0 0 0 0

Temat: Problem z ciśnieniem paliwa

Opcje tematu

Display

błąd P1063

Pomocy.Gdzie znajde czujnik cisnienia paliwa w moim silniku????

Niska termperatura i błędy (wysokie ciśnienie paliwa)

Thread Information

Users Browsing this Thread

Zasady postowania