Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 15

Temat: bastuck czy milltek do 3.2 ??

  1. #1
    michalnowak1234's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    BMW E46 M3
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny bastuck czy milltek do 3.2 ??

    bastuck czy milltek do 3.2 ??

  2. #2
    gr1zly's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    A6 Competition
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez michalnowak1234 Pokaż post
    bastuck czy milltek do 3.2 ??
    pierwszego nie znam wiec moim zdaniem milltek
    Sprzedam:
    Sportowy Filtr powietrza Pipercross do 2.0TFSI

  3. #3
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańska
    Auto
    F30 328i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny

    Bastuck nie jest zly.Mialem na S3 i bylo dobrze.Jedyny mankament ze nie zawsze idealnie pasuje.Trzeba sie czesto przy montowaniu troche wysilic.Za to nigdy jeszcze nie mialem doswiadczenia z Milltek....

    Tutaj 3.2 z Bastuck

    Ostatnio edytowany przez James - 12-05-08 o 17:47

  4. #4
    michalnowak1234's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    BMW E46 M3
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    widzialem te filmiki ladnie brzmi, ale nei slyszalem tez millteka cenowo podobnie, co to jest to vsd?? czy esd

  5. #5
    AdamP.'s Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ

    Domyślny

    Ja założyłem u siebie 2 tygodnie temu kompletnego Millteka od turbo.
    Ogólnie autko wydaje się nieco żwawsze (nie było shamowane więc nie wiem ile miało w serii i ile ma teraz) ale na pewno o wiele lepiej brzmi (mimo iż to jest cichsza wersja wydechu).

    Co do spasowania to u mnie końcówki wydechu są trochę krzywo ale to pewnie czysto kosmetyczny problem i uda się to poprawić.

  6. #6

    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk/Warszawa
    Auto
    MK V R32
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez AdamP. Pokaż post
    Ja założyłem u siebie 2 tygodnie temu kompletnego Millteka od turbo.
    Ogólnie autko wydaje się nieco żwawsze (nie było shamowane więc nie wiem ile miało w serii i ile ma teraz) ale na pewno o wiele lepiej brzmi (mimo iż to jest cichsza wersja wydechu).

    Co do spasowania to u mnie końcówki wydechu są trochę krzywo ale to pewnie czysto kosmetyczny problem i uda się to poprawić.
    Adam a remap ECU juz robiles czy dopiero bedziesz robil ?

  7. #7
    AdamP.'s Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez PiSi Pokaż post
    Adam a remap ECU juz robiles czy dopiero bedziesz robil ?
    Będę robił - w tym tygodniu chyba zadzwonię do COMPsporta i spróbuję się z nimi jakoś umówić. Z tego co się orientuję to napisali już kilka programów do s3 8p więc nie będę królikiem doświadczalnym

    Ogólnie to liczę na jakieś 320 ps i dalsze bezawaryjne użytkowanie samochodu



    ps.Sorry za odejście od tematu.

  8. #8
    AdiGTI's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    3CITY
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez AdamP. Pokaż post
    Ja założyłem u siebie 2 tygodnie temu kompletnego Millteka od turbo.
    Ogólnie autko wydaje się nieco żwawsze (nie było shamowane więc nie wiem ile miało w serii i ile ma teraz) ale na pewno o wiele lepiej brzmi (mimo iż to jest cichsza wersja wydechu).

    Co do spasowania to u mnie końcówki wydechu są trochę krzywo ale to pewnie czysto kosmetyczny problem i uda się to poprawić.
    no właśnie coś jest na rzeczy z końcówką tego Millteka że jest niedokładnie symetryczny

  9. #9
    AdamP.'s Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez AdiGTI Pokaż post
    no właśnie coś jest na rzeczy z końcówką tego Millteka że jest niedokładnie symetryczny
    Są 2 możliwości wyjaśnienia tego problemu:
    1.Wydech musi się przepalić i wtedy końcówki same się naprostują
    2.Jak coś w fabryce w Englandzie nie przejdzie kontroli jakości to pakują wszystko razem i wysyłają do Polski.

    A swoją drogą to wkurzające-kupujesz drożej za granicą bo ma być lepsze i wraz są jakieś problemy.

  10. #10
    Alan's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    VW Golf GTI EDITION 30
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Mg motorsport...

    nie wiem czemu wszyscy się tak uparli na te millteki, skoro wcale nie jest powedziane że są lepsze, ale na pewno 2 razy drożesze....
    A3 8P TFSI 326Hp, S3 8L 1.8T 290HP, GTI EDITION 30 350 HP... powered by CompSport...

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •