Zeby obnizyc samochod wystarcza tylko sprezyny?

[gsq]

Witam,
mam do Was takie krotkie pytanko.. jak chce obnizyc samochod to wystarcza tylko sprezyny typu http://allegro.pl/item355939273__eib...di_a3_8l_.html? Czy trzeba zmieniac jeszcze teleskopy lub cos jeszcze z zawieszenia ? Te sprezyny ktore wybralem sa dobre, czy polecacie jeszcze jakies inne ? Autko tak jak widac w profilu, A3 1.9TDI z 2002 r. Z gory dzieki za odpowiedzi.
Pozdrawiam

P.S. pewnie zaraz ktos wrzuci link do tematu podobnego, ale prosze zrozumcie ze dla kogos przeszukanie jakiegos tematu co ma ok 100 postow jest dosc uciazliwe kiedy i tak konkretnej odpowiedzi na moje (mysle konkretne) pytanie raczej nie znajde.. Takze prosze o odpowiedzi i rady, a potem mozna zamknac temat

[MarekB]

Kolego jaką masz wersję wyposażenia, bo jeśli seria to seryjne amory mozesz bardzo szybko dobić takimi sprezynami, jeśli masz Ambition, to te spręzyny podejdą bez problemów
Co do samej marki, tą są ludzie na forum co sobie chwalą, wiec nie bedzię tak źle

[gsq]

mam podstawowa wersje czyli Attraction.. czyli same sprezyny nie wystarcza?

[MarekB]

założyć mozesz, ale szybko dobijesz amory

[january3]

ja mam takie spręzyny, oczywiście do AGNieszki na seryjnych amorach, zrobiłem jakieś 2000 km i na razie wszystko ok, ale jak już je wykończe to amorki zmienię na sportowe...

pzdr

[momo]

no nie to teraz czytam zeby amory zmieniac na dedykowane do ambition, a jak zmienialem to wszyscy pisali ze nie ma roznicy, byle z dobrej firmy

[Miro]

w 8L mialem attraction zwykle i zmienilem na h&R -35, jezdzilem ponad 2 lata, nowy wlasciciel od ponad roku jezdzi i nic sie nie dzieje

Teraz zalozylem dokladnie takie sprezyny jak na aukcji tyle ze do 8P -30 Eibach Pro kit, tez mialem zwykle zawieszenie, autko poszlo w dol idealnie, komfort zmniejszyl sie tylko troszke.
bardzo polecam czarnego eibacha

i najwazniejsze !!! wystarczy zobaczyc do dzialu kupie sprzedam, firma intertuning sprzedaje takie sprezyny dla klubu do 8L po 480 zl a do 8P po 530zl, na allegro jest drozej niz w sklepach !!!

[Kajetan]

Może ja jeszcze coś dopisze od siebie, miałem przez 2 lata -50 na seriach samochód był sztywny ale niestety dobijało na dziurach, kiepskich przejazdach kolejowych itd. Od 2 tygodni kulam się na dedykowanym kicie koni -45 i jest nie do porównania to jak porzedliftowa żarówka z poliftowym ksenonem polecam dołożyć i zainwestować w zestaw z koni.

[gsq]

hmm to juz teraz nie wiem, czy warto np dolozyc dosc znaczna sume i kupic cos takiego http://allegro.pl/item348949879_zawi...port_1130.html ale to juz dosc troche kosztuje..;/ czy moze wrzucic te sprezyny, poczekac az sie zacznie to sypac i wtedy kupic cos porzadnego? a poprzez takie cos moge co innego uszkodzic w autku ? i jeszcze pyt natury tech. (sorki nie znam sie na tym) czy wrzucajac sprezyny obnizajace (czyli sa krotsze automatycznie, tak?) amortyzator nie jest wtedy za dlugi ?

pozdro

[Kajetan]

obudowy amortyzatorów są tej samej wysokości i grubości, różnica jest w wielkości, grubości tłoczyska, tłoka, cylindra, zaworów, płynów itd. mówiąc krócej tego czego nie widzimy gołym okiem. Na pewno nieodpowiednie dobranie zawieszenia można zniszczyć szybciej elementy takie jak łożyska mcpherson'a, tuleje i inne podobne elementy.