Strona 2 z 34 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 335

Temat: LED-owe/diodowe oświetlenie tablicy rej. bez błedu na FIS

  1. #11
    buliyo's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZnan*
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    21 razy

    Domyślny

    Właśnie tak sobie myslałem o tym moim problemie i myślę czy to nie wina w stykach bo teoretycznie gdyby to była wina oporu czy czegokolwiek, to zapalały by się obie i gasły prawda? A tak jak jest z jedną problem i nie ma styku to z automatu odcina też zasilanie drugiej bo idą na jednym kablu. Dobrze myślę? Sprawdzę tą lewą, która się nie zapala.

    EDIT: Potwierdzam, w lewej lampce trzeba było dogiąć nóżki i wszystko jest ok.
    Ostatnio edytowany przez buliyo - 14-05-13 o 08:36
    Mogłem pomóc? Kliknij Thanks!

  2. #12

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3 Sportback
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Mam podobny problem z oświetleniem tablicy rejestracyjnej.
    Kupiłem auto z przepaloną już prawą żarówką podświetlenia tablicy. Jakiś czas temu zamontowałem dwie żarówki ledowe 3x SMD Can Bus.
    Na drugi dzień po montażu okazało się, że prawa żarówka nie świeci się. Przełożyłem ją w miejsce lewej aby upewnić się, czy ta nie jest przepalona.
    Niestety żarówka nie zaświeciła się. Wszystko wskazuje na to, że została przepalona.
    Czy jesteście w stanie stwierdzić co mogło być przyczyną przepalenia się tej żarówki i gdzie ewentualnie szukać winowajcy tego problemu

  3. #13
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Jeśli jedna działa to i druga musi działać bo są one podłączone w jednym zasilaniu , sprawdź czy gdzieś styki w opradze są nie zaśniedziałe albo nie mają kontaktu z zasilaniem.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  4. #14

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3 Sportback
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Czy może być tak, że robi się jakieś zwarcie na prawej żarówce?

  5. #15
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Mało prawdopodobne aby było tam zwarcie bo jeśli tak to by paliło 2 żarówki bo one połączone są równolegle, bardziej obstawiam że jest tam słaby styk i od migotania żarówki padają, najlepiej weź miernik i sprawdź jakie masz napięcie tylko sprawdzaj aby przynajmniej w jednym gnieździe była żarówka bo inaczej komp odetnie ci zasilanie.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  6. Podziękowania dla Golem1 za pomoc w problemie

    Ruto (19-05-13)

  7. #16

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3 Sportback
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Dzisiaj odziwo żarówka się zapaliła, po jakimś czasie zaczeła się lekko żarzyć najprawdopodobniej jest uszkodzona..

  8. #17
    paweleklinux's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Zastanawia mnie dlaczego przy oryginalnych lampkach LED rejestracji:
    4H0943021 oraz 4H0943022



    gdzie jedna lampka ma pobór 1.1W, razem 2.2W komputer FIS nie wykrywa spalonej żarówki i wszystko działa jak należy-diody się świecą.

    Można pomyśleć że jest tam jakaś skomplikowana elektronika oszukująca komputer, hmm... widać tylko kilka kondensatorków, rezystorków i tranzystorków SMD:




    Czyżby wynikało z tego że w przypadku żarówek tablicy rejestracyjnej komputer nie sprawdza poboru mocy 5W tak jak w przypadku postojówek W5W gdzie 1-Watowe osram ledriving nie chcą działać (potrzebny jest dodatkowy rezystor symulujący pobór 5W), tylko w jakiś inny sposób bada przepalenie żarówek C5W?

    W żarówkach (Osram W5W ledriving) można znaleźć podobne elementy w środku, a jednak nie oszukują komputera:




    Ostatnio edytowany przez paweleklinux - 01-06-13 o 17:35

  9. #18
    kostszu's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    AUDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    22 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    witam,
    zakupiłem ori. lampki do podświetlenia rejestracji(4H0943021 oraz 4H0943022) i ku mojemu zdziwieniu wywala błąd spalonej żarówki ??? miał ktoś kiedyś taki problem??

  10. #19
    yacek's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków N-H
    Auto
    OOOO DSG
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    42 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Było już o tym w powyższych postach.
    Cytuj Oryginalnie napisane przez yacek Pokaż post
    Zamieszczone przez buliyo
    Wymieniłem oświetlenie tablicy rej na ori: 4H0943021 4H0943022
    Myślałem, że będzie totalnie P&P tym bardziej, że mam borda N.
    Bo tak jest po prostu musisz te blaszki czytaj styki troszeczkę pod prostować i będzie dobrze.Zapewne nie ma dobrego styku.

  11. #20
    Dominik_m's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny

    W poliftach, są bardzo czułe bordy, dlatego się tak dzieje.
    Stare bordy miały czułość błędu na poziomie 5W, czyli 2,5W na żarówkę (mowa o rejestracji)
    Nowe bordy mają ustawioną czułość na poziomie 8W czyli 4W na żarówkę.

    Wydzielenie takiej mocy w zabudowanej oprawie przez LED = jej uszkodzeniu, dlatego jeśli ktoś bardzonalega na ledowe oświetlenie najlepiej na wiązkę dołożyć opór obciążający obwód na poziomie 2W, wtedy będzie wszystko OK.
    2.0 TDI -> 201KM / 416Nm

Strona 2 z 34 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •