Dodatkowy SMIC z S3 do A3 1.8T
Mam pytanie.
W a3 standardowy smic jest z prawej strony od kierowcy.
Czy da rade podpiac z lewej strony dodatkowy smic, tak jak to jest w s3 ?
To powinno zapewnic chyb dobre chlodzenie nawet dla k04-01 skoro w s3 takie dwa chlodza k04-02?
Czy roznia sie jakos smic od a3 i s3 ?
Jest to jakas grubsza przerobka? Bo orurowania chyba nie ma z lewej strony zgadza sie?
Jest to pewna alternatywa jesli ktos chce chodzby k03s albo k04-01 a nie chce inwestowac w FMIC, zgadza sie ? Czy moze sie myle?
|
|
Cassel obawiam się ze koszty poprowadzenia orurowania na drugą stronę, i poskładania tego będą przybliżone do kosztów założenia FMIC'a a efekt dwóch SMIC'ów odczuwalnie słabszy niż jednego FMIC'a
Wogóle teraz pytanie, czy jak jeździsz autkiem to mocno puchnie czy nie ?
a można sie dowiedzieć jakie są koszty FMIC? (bez roboty)
jeden z najbardziej popularnych do A3/S3, nissanów, hond, itd
http://allegro.pl/item366984425_inte...co_200_sx.html
http://allegro.pl/item369340712_inte...rza_iveco.html
a nie mozna orurowania z s3 ? wydaje mi sie ze taniej wyszloby...
ale to jest IC z IVECO przeciezto daloby rade przy k04?
W El-tec koszt FMIC oraz orurowania to jakies 2.000 zl wiec troche sporo...
Taki SMIC kosztuje jakies 300 zl moze lekko wiecej... A orurowanie od S3 by nie pasowalo?
Nie wiem czy to przez grzanie sie ale jak jade np 130 w gore to tak dziwnie przyspiesza... jakby szedl do przodu , na chwile spowalnial i znowu.... nie wiem czy dobrze to opisalem ale chodzi o to ze auto nie idzie rowno tylko raz szybciej raz wolniej...
Ostatnio edytowany przez Cassel - 22-05-08 o 12:37
Cassel musiałbyś wymienić też ten ori smic bo ten od s3 ma wyjscie skierowana w stronę drugiego smica a w a3 jest kierunek na przepustnicę odrazu.
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
a obejrzył autko czapuOryginalnie napisane przez Cassel
powaznie?
A jak to jest polaczone? Mozna gdzies znalezc jakas specyfikacje podlaczenia tego?
A ten co Marek napisal od IVECO utrzyma k04-01 ? Ogolnie chcialbym zalozyc ale chcialbym uniknac jakis duzych kosztow...
Dodano:
Bylem przekonany ze czapu ma normalny FMIC
A taki od ARL wejdzie?
Mozna zaslonic cala chlodnice?
U mnie jest problem z tym ze mam male pole manewru poniewaz przez obecny zderzak zmniejszylo mi sie troche miejsce...
Ostatnio edytowany przez Cassel - 22-05-08 o 12:47 Powód: Automatyczne łączenie postów
Marek ja nie mam z IVECO
2x smic bezsensu, na krótką mętę. Lepiej poczekac, dolozyc i zrobic normalny FMIC....eehhhh Cassel....ty to zawsze chcesz pod górkę.
Dwa SMIC przy niewymagajacej sprezarce tez podołają tylko autko wczesniej spuchnie. Jeśli chcesz to kompletny zestaw 2xSMIC w idealnym stanie ma do sprzedania adamwwa.
pzdr
I w esce kolektor dolotowy jest w drugą stronę,skierowany właśnie do drugiego SMIC... Więc potrzebny jeszcze kolektor.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
