Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 47

Temat: Wyciek oleju z turbiny

  1. #21
    Rick's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ATD
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    To podejrzewam więc będę musiał to przeanalizować - biorę się za to w piątek

  2. #22
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Jakby tak mocno kapalo z EGR-u to na 100% turbina juz puszcza olej w dolot

  3. #23
    piteroo21's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Nie musi tak byc do konca. Uszczelka na EGR jak ma lata jest twarda jak beton i zaczyna puszczać. Nie musi być uszkodzona turbina, może rzucać dużo z odmy a cisnienie w dolocie już swoje robi. Ile ojelu dolewasz miedzy wymianami?
    ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???

    piteroo21

  4. #24
    Rick's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ATD
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Może z pół litra/litr..

  5. #25
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez piteroo21 Pokaż post
    może rzucać dużo z odmy
    no to pierscienie -chyba gorsza opcja.
    Ja jezdze od wymiany do wymiany bez dolewania ani grama oleju.

  6. #26
    Rick's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ATD
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Najpierw to wszystko zdemontuję i obejrzę.
    Potem dobrze umyję i będę obserwował.
    Z tego co wiem EGR jest zaślepiony.

  7. #27
    redwater's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mała Wieś
    Auto
    audi A3x2 AGU+AUM
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    U mnie tez bylo podejrzenie na odme. Turbina praktycznie wirnik bez luzow, a po zalozeniu kapie z niej i to ze srodka strony zimnej gdzies puszcza olej, niestety trzeba bedzie na wiosne wymienic na nowa.
    A3 8L - 1,8T AGU+DET3+K03S+FMIC (230ps/320Nm) + A3 8L - 1,8T AUM (angol/dawca)

  8. #28
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Rick Pokaż post
    Z tego co wiem EGR jest zaślepiony.
    zaslepia sie go blaszka od spodu zeby spaliny w dolot nie szly(mozna tez programowo), olej idzie od turbo albo od odmy i tu juz masz problem ,a druga sprawa to to ,ze EGR puszcza ten olej-no chyba ze na laczeniu EGR -KOLEKTOR to do wymiany uszczelka jak pisal piteroo21. Na poczatek najpierw bym wszystko wyczyscil ,a potem zlokalizowal wyciek no i dzialal z tym

  9. #29
    Rick's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ATD
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Po odpięciu węża wygląda to tak..
    Mam nadzieję że zeszło górą tj. odmą chociaż.. sucho.

  10. #30
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Sprawdzales luz na wirniku wzdluzny i poprzeczny? Sprawdz jeszcze droznosc dolotu,bo ja masz "zabetonowany" na odcinku od samego wlotu powietrza poprzez filtr to podcisnienie jakie tam wystpuje jest wtedy wieksze i turbo ciagnie przez odme mocniej.

Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •