problem z płynem chłodniczym

[BartOwl]

możesz dać sprawdzić kompresje - jeśli jest walnięta uszczelka pod głowicą, to powinno Tobie wyjść na tym teście. Poza tym nie wiedziałem, że mamy chłodnicę recyrkulacji spalin wiedziałem o chłodnicy oleju, ale recyrkulacji spalin?

[lawina]

cosmo mi jak walnęła uszczelka pod głowicą takich objawów nie miałem. Sprawdz jeszcze czy Ci nie chlapie z wydechu ( przykładając np białą kartkę papieru) i czy masz ciepły nawie w kabinie.

pzdr

[sylwek]

panowie już sam nie wiem co z tym moim autem.
mam biały kisiel pod korkiem wlewu oleju,z tlumika smarka wodą ogrzewanie mam w normie,olej mam dobry,ale 3 cm nad znaczkiem max widziałem biały osad.wiać że tą wodę wywala mi górą,komputer nie pokazuje żadnych błędów(to było wczoraj,a dzisiaj zapaliła mi się kontrolka -service-)jade i sprawdze co nowego z moim autem

[MaGGu]

panowie już sam nie wiem co z tym moim autem.
mam biały kisiel pod korkiem wlewu oleju,z tlumika smarka wodą ogrzewanie mam w normie,olej mam dobry,ale 3 cm nad znaczkiem max widziałem biały osad.wiać że tą wodę wywala mi górą,komputer nie pokazuje żadnych błędów(to było wczoraj,a dzisiaj zapaliła mi się kontrolka -service-)jade i sprawdze co nowego z moim autem

Niestety uszczelka pod głowicą.

[sparky]

Poza tym nie wiedziałem, że mamy chłodnicę recyrkulacji spalin wiedziałem o chłodnicy oleju, ale recyrkulacji spalin?

Chlodniczka spalin jest w nowszych tdi i wystepowała tez w asz z automatem zdaje sie

[cosmo-pl]

cosmo mi jak walnęła uszczelka pod głowicą takich objawów nie miałem. Sprawdz jeszcze czy Ci nie chlapie z wydechu ( przykładając np białą kartkę papieru) i czy masz ciepły nawie w kabinie.

pzdr

Niestety uszczelka pod głowicą.

No ja wymieniłem niektóre z nich , w dieslach trochę to też pewnie inaczej wygląda. No ale widzę, że w tym przypadku najprawdopodobniej uszczelka niestety.

[MiG25]

Chlodniczka spalin jest w nowszych tdi i wystepowała tez w asz z automatem zdaje sie

W ALH w automacie też...

[Nesqik]

Witam,
mam podobny problem, uciekał mi płyn sprawdziłem bagnet była "śmietana", wymieniłem uszczlke przejechałem jakieś 2 tys i znów płyn zaswiecił z tym że są dziwne objawy mianowicie olej w normie tzn stan jest bez zmian,pod korkiem nie mam osadu itp. Sprawa wyglada tak że doleje wody do zbiorniczka pojezdze troche ta woda schodzi pod minimum ale gdy odkrece korek od zbiorniczka to zaczyna "bulgotać" tak jakby sie odpowietrzał układ i woda potrafi się cofnąć do zbiorniczka prawie pod maximum tak jakbu ukła dnie miał odpowietrzenia. nieraz jest tak ze odkrece ten korek woda sie cofnie i jest o a nieraz musze dolewać. Co o tym sadzicie?

[Glac]

Nesqik objawy identyczne jak u mnie, kiedy miałem pękniętą głowicę.. płyn chłodniczy "spalany" jest w cylindrze/drach, a ciśnienie w układzie wywołuje ich sprężanie.

Trzeba jechać z reklamacją do gościa, który robił Ci uszczelkę

[MaGGu]

jeśli robi ci sie ciśnienie w układzie chłodzenia, i jak przegonisz auto i płyn potrafi wywalić przez zbiorniczek, to niestety uszczelka pod głowicą, lub tak jak pisze Glac....

Zapytam z ciekawości, czy podczas wymiany uszczelki pod głowica, głowica została sprawdzona i splanowana ?? może była dana za cienka uszczelka...
Najgorszy scenariusz to taki jaki opisuje Glac, czyli pęknięta głowica....