Może mieć wpływ. Problem w tym, że pierwszy log ma wyższy przepływ niż obecnie.... Chyba, że popsułeś przepływomierz podczas czyszczenia, albo gdzieś w jego okolicy masz nieszczelność.
Może mieć wpływ. Problem w tym, że pierwszy log ma wyższy przepływ niż obecnie.... Chyba, że popsułeś przepływomierz podczas czyszczenia, albo gdzieś w jego okolicy masz nieszczelność.
|
|
Niestety czytałem ze z tym czyszczeniem bywa różnie, ale był strasznie brudny - drucik był zalepiony syfem. Kupiłem jakiś preparat do czyszczenia przepływek i miał niby nic nie popsuć :/ czy da się jeszcze jakoś coś zdiagnozować, może zrobić jakies dodatkowe logi, co by nie wydawać kasy w ciemno? btw dzieki za pomoc.
Masz spore stuki, trzeba by się nimi też zająć. Bierze Ci maszyna olej? Może warto byłoby sprawdzić sprężanie. Jeśli chodzi o przepływkę to nie wiem czy idzie coś z nią zrobić, najlepiej byłoby pożyczyć od kogoś z Twoich okolic dobry przepływomierz i zrobić logi. Albo podjechać do jakiegoś ogarniętego tunera...
tw182 (24-07-16)
Po uszczelnieniu odmy i dolotu pobór oleju się zmniejszył, teraz schodzi około 200ml na 1000km, przy żwawszej jeździe. Jeżdząc do 3k obrotów, praktycznie nic nie ubyło na tysiąc kilometrów. Może jeszcze sprawdzić ustawienie rozrządu i prace napinacza łańcuszka wałków?
Jakby to powiedzieć, jak na 1.8T to cho...nie dużo bierzeJeśli nie masz wycieków, to najprawdopodobniej uszczelniacze zaworowe są do wymiany. Jaki masz przebieg obecnie?
220 tys, oryginał potwierdzony w ASO.
własnie zrobilem na szybko logi, jeszcze gorszy przepływ. Rozrząd -4 to dużo?
DYNAMICZNE:
Grupa 020, 002: http://vaglog.pl/log_271752.html
Grupa 093, 090: http://vaglog.pl/log_271753.html
Ostatnio edytowany przez tw182 - 25-07-16 o 12:27
dzisiaj znalazłem nieszczelność przy gruszce turbiny - w miejscu gdzie wychodzi z niej sztanga, zasuwa powietrze jak głupie. Sztanga zaczyna się przesuwać przy około 0.4 bara. Orientujecie się czy tam jest jakaś wymienna uszczelka czy muszę wymienić gruchę, jeśli tak to jaką wybrać i jak ją ustawić?
Panowie wymieniłem gruszkę turbiny, czy moglibyście ocenić zrobone na szybko logi?
DYNAMICZNE:
Grupa 020, 115: http://vaglog.pl/log_277384.html
Grupa 003, 118: http://vaglog.pl/log_277385.html
Tu zmieniłem miejscami cewki nr 1 i 2
Grupa 020, 115: http://vaglog.pl/log_277386.html
A tutaj są z wczesniejszych pomiarów w lipcu:
Grupa 020, 002: http://vaglog.pl/log_271752.html
Czy gruszka prawidłowo pracuje, doładowanie jest dobre?
Ostatnio edytowany przez tw182 - 11-09-16 o 11:25
Odpinałem dzisiaj przepływkę, nie ma zbytniej różnicy w jeździe. Do wymiany?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem