Pany
czy jest ktos w stanie podac mi nr przeplywomierza p&p z vr6 ? na ponad 250km ?
Pany
czy jest ktos w stanie podac mi nr przeplywomierza p&p z vr6 ? na ponad 250km ?
|
Cześć, mam w planach zmienienie przepływki na 3" od 1.9 tdi ASZ i zmienienie "lizaka" na oryginalnego od 1.8t AUM (tego co mam dotychczas) w środku przepływki.
Mam taki dylemat czy komputer wyrzuci błąd, czy będzie dziwnie się zachowywał silnik, czy wystarczy po prostu skonfigurować przepływkę vagiem, czy może będzie potrzebne strojenie autka?
Pozdrawiam
Siemanko mały problem audi s3 8L apy auto smigało normalnie wymieniłem wyciągnęłam czujnik temperatury wody po czym włożyłem to z powrotem kupiłem nowy podmieniłem i po tym auto zaczęło swirowac zapaliła się kontrola trakcji przez chwilę epc i szarpie podczas jazdy nie wkreca się jak powinno na obroty skasowałem bledy przez chwilę nie było nic po czym wyskoczyła znowu kontrola trakcji na liczniku i na kompie pojawia się błąd czujnik masowego przepływu powietrza i nie mozna go skasować czyżby przepływka siadła dodam że jest to jakiś no name o nr 028 218 034 ktoś się spotkał z podobnym problemem??
Siemanko jakiś czas temu moja A3 zaczęła tracić moc. Po odłączeniu przepływki wiedziałem już gdzie jest winowajca. Chcę kupić nowy przepływomierz BOSCH ale cena 800-900zł trochę mnie zniechęca. Kody przepływomierza AUDI: 037 906 461 C BOSCH: 0 280 217 117. Silnik 1.8t AGU. Polecicie jakaś tańszą przepływkę?
Tylko bosch się sprawdza. Inne zamienniki źle mierzą. Kup używany z możliwością zwrotu jak będzie padaka.
Dzięki za poradę. Kupiłem używaną przepływkę za 200zł i narazie Audiczka śmiga jak nowa
Siemanko. Podpowie mi ktoś jaki jest Nr przepływki Bosha do silnika AUQ?
Podpinam się pod pytanie.
Podepnę się do tematu.
W moim AGU 1999r. ostatnio padł przepływomierz. Nie był to oryginał Boscha, lecz zamiennik firmy Bremi. Dopóki nie zdobyłem sprawnego jeździłem z odpiętą wtyczką (ok 100 km). Ja założyłem Delphi, gdyż cena za Boscha mnie lekko zabiła Pojawił się natomiast jeden problem, który na poprzednim przepływomierzu nie występował: po zatrzymaniu się obroty przez kilka sekund falują w granicach 700-900 obrotów, po czym ustalają się już na poziomie 840-880 (wg VAG-a). Jeździłem chwilę z włączonym kanałem 002 i obserwowałem wskazania z przepływomierza. Podczas jazdy po odpuszczeniu gazu wartość spadała na 3,75 g/s i utrzymywała się na takim poziomie, natomiast po zatrzymaniu przez chwilę pokazywała wahania w granicach 3-5 g/s. W tym samym czasie falowały obroty. Jak już się obroty stabilizują, to wartość też jest w okolicach 3,5-3,8 g/s.
I tu pojawia się moje pytanie: czy jest szansa, że komputer musi się jeszcze sam dostroić do tego przepływomierza, czy z racji tego że jest to zamiennik, to taki efekt będzie cały czas? Na poprzednim zamienniku czegoś takiego nie było. Błędy oczywiście usunąłem, nowe się nie pojawiają.
Czy może coś jeszcze trzeba dostroić fizycznie, jakieś zawory?
NIc nie dostrajasz. Ile pokazuje przy 6tys?
Niestety ale tylko bosch się sprawdza, lepiej już było używki szukać
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)