przepływomierz A3 1.8T - jaki?

[maklakus]

Witam

Moja A3 1.8T zaczęła cierpieć na brak mocy fachowiec skasował błędy kompa i autko zaczęło znowu śmigać jak wcześnie.... ale niestety po 2 dniach problem się ponowił , fachowiec stwierdził że to przepływomierz... i tu jest moje pytanie:

- jaki przepływomierz? bo wiem że są jakieś zamienniki cena od 250zł (co podobno nie do końca są dobre) i są przepływomierze "bosch" które są podobno bardzo dobre ale niestety drogie około 650zł .

powiedzcie mi jaki przepływomierz warto nabyć ? tańszą czy aż tak drogą ? może wcale te najdroższe nie są takie dobre ? może jakieś namiary macie w Lublinie na dobry sklep ?

z góry dzięki za pomoc

[Grabek]

a czy ten fachowiec sprawdził, może jak dawkuje ten przepływomierz?
I powiedział Ci jakie to sa błędy??

[maklakus]

a czy ten fachowiec sprawdził, może jak dawkuje ten przepływomierz?
I powiedział Ci jakie to sa błędy??

niestety nie powiedział - skasował błędy i tyle, po tej czynności auto jeżdziło super przez 2 dni.

podejrzewasz że to może nie być przepływomierz?

[Grabek]

podejrzewasz że to może nie być przepływomierz?

właśnie tak podejrzewam, bo przepływomierz jakby padł to już na dobre.

A nie masz jeszcze jakichś innych objawów spadku mocy??

[maklakus]

właśnie tak podejrzewam, bo przepływomierz jakby padł to już na dobre.

A nie masz jeszcze jakichś innych objawów spadku mocy??

hmmm... auto przyspiesza Ok do 2,5 tyś obrotów potem zaczyna się troszkę dusić , no i jak jest zimny silnik potrafi przy odpalaniu zgasnąć przy drugim przekręceniu stacyjki już odpala (bez dodawania gazu w czasie rozruchu).

aha... i po wykasowaniu błędów (po tych 2 dniach), silnik zamulił się po tym jak auto mi zgasło przy odpalaniu.

a co podejrzewasz poza przepływką ? bo w sumie to często się zdarza że mechanicy naciągają

[Kam1kaze]

JA tam sie nie znam, ale na Twoim miejscu sprawdził bym czy przepustnica nie wymaga czyszczenia, a w zasadzie bym ją wyczyścił i zaadaptował. Potem wyjal przepływke i wyczyścił (gdzieś jest na forum temat o czyszczeniu przepływomierza) i dopiero potem jakby problem nie ustał bym szukał dalszych przyczyn.

[MarekB]

Jeśli pokazało błędy przepływki, a po jakimś czasie było OK, to ja bym szukał bardziej nieszczelności w dolocie, ew między przepływką i turbo

[Grabek]

Jeśli pokazało błędy przepływki, a po jakimś czasie było OK, to ja bym szukał bardziej nieszczelności w dolocie, ew między przepływką i turbo

tylko, ze nie wiemy, czy to były błedy przepływki niestety.
Cieżko powiedzieć co to mogło byc nie wiedząc jakie to były błędy, mozemy tylko spekulować najlepiej jakby Cie ktos z Vagował i tu wkleiłbyś błędy jakie sie pojawiły.

[MarekB]

Kolego maklakus gdybąc możemy do końca świata i przy okazji wymienisz pół autka,
jedź do kogoś ogarniętego niech zvaguje autko i poda chociaż numery błedów,
ew jak masz możliwość to jedź do kogoś kto porobi logi przepływki i turbo pod obciążeniem to wtedy będzie można coś powiedzieć
bo takie gdybanie jest bez sensu

[Grabek]

Turbo niestety Vagiem nie zdiagnozuje, bo w AGU jest to niemozliwe, chyba, ze masz wskaźnik doładowania, to mozna by zobaczyć jak ładuje