Witam prosiłbym o sprawdzenie logów, dziekuje.
http://vaglog.pl/log_255083.html
http://vaglog.pl/log_255084.html
http://vaglog.pl/log_255085.html
Witam prosiłbym o sprawdzenie logów, dziekuje.
http://vaglog.pl/log_255083.html
http://vaglog.pl/log_255084.html
http://vaglog.pl/log_255085.html
|
Sprawdź w grupie 002 czy pedał gazu wciska Ci się do 100%.
Przepływomierz pokazuje dziwne wartości.
No właśnie, przepływomierz zaniża wartości do mniej więcej 1600 obr. później się wyrównuje i pokazuje 140 mg w grupie 003, ale po przytkaniu przepływomierza (zaklejenie kawała siatki taśmą), wartość jest taka jaka powinna być czyli 230 mg , to tak jak by ciągnęło gdzieś lewe powietrze moim zdaniem, tylko gdzie szukać jeżeli to to, bo raczej przed przepływką np, jeśli filtr nie przylegałby do obudowy to to nie ma wpływu tak.?
Niezmierzone (lewe) powietrze, to tylko między przepływomierzem a turbiną silnik może zassać. Ten odcinek nie jest zbyt długi, ale warto go sprawdzić, szczególnie przy samej turbinie, bo tam gumowa redukcja jest zastosowana (przynajmniej u mnie w ASZ taką mam).
Co do przepływomierza, to chodzi mi o to, że po wciśnięciu gazu do podłogi wartość oczekiwana/zadana (??) widoczna w środkowej kolumnie grupy 003 powinna wynosić 850. No chyba, że AHF ma inaczej niż inne TDI, które widziałem.
W grupie 010 ostatnia kolumna masz wcisniecie pedalu gazu w % .
Przy pełnym bucie przepływomierz pokazuje 1200 mg
A w logach, które wrzuciłeś nawet 1000 nie było. Rozwiązałeś problem czy logi błędnie wykonane?
Ponieważ logi robiłem , przed zabiegiem zasłonięcia taśmą kawałka przepływki. Szukałem lewego powietrza, tzn sciągnąłem całą rurę od przepływki do turbo i nie było nic co by wskazywało na dziurę, to łączenie przy turbo gumowe też obadałem i było całe, wirnik przy turbo mialo lekki luz gora dół bodajże, ale leciutki.
Na razie tak jeżdzę, teraz mam inny problem bo pękł mi taki plastik przy wybieraku skrzyni co prowadzi ten półksiężyc metalowy , nie wiem jak to się fachowo nazywa hehe
A jak ten pedał gazu pokazuje w końcu? Sprawdź to bez odpalania silnika. Bo zasłonięcie przepływki nie ma wpływu na to, że wartość oczekiwana nie może osiągnąć 850.
Wartość po wciśnięciu gazu w grupie 010 pokazuje 100%
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)