|
Sam kodowałeś czy robił to jakiś technik/majster?
Tak mam fabrycznie. Bord z końcówką K
Kodowałem sam
Nie wiem jak jest w K, ale w F mam zakodowane światła na ameryke północną, wtedy na auto w dzień świeci drl cały czas, a wieczorem xenon. Nie mam pokrętła z przełącznikiem DRL. Minus że światła zapalaja się zaraz po przekręceniu kluczyka. Bixenon z drl dokładany i tak samo zakodowany.
Wiem wiem też miałem Amerykę zakodowaną i przełączone na halogeny jako światła dzienne. Drl-e na razie też tak ustawiłem ale byłoby fajnie jakby wszystko na auto śmigało...
Cały czas próbuje zakodować drl żeby na auto śmigały i nic. Dodatkowe menu w fisie też nie pomogło... Zaznaczam i odznaczam wszystko związane z drl...
Podpowie ktoś jak to ogarnąć?
długie Ci działają ?Drl ma wyjście na innym pinie na boardnetzie, u mnie było wolne więc musiałem tylko przewód podłaczyć.
Co potrzebuję do zrobienia samopoziomowania przedlifta? dwa czujniki, centralkę i coś jeszcze ? Przewody są podciągnięte już ?
U mnie to wygladalo tak:
Sterownik: 8P0 907 357H (prawdopodobnie pasują też z innymi literami, próbowałem jeszcze B - działało)
Czujnik przód: 1K0 941 274C (pasuje również B)
Czujnik tył: 1K0 941 273E (L/M)
Śruby czujnik przód: N106 523 01 x1, N102 058 02 x1
Śruby czujnik tył: N104 301 04 x5, N105 977 01 x5
Śrubki moduł: N105 495 03 x2
Wtyczka czujnika: 4E0 972 726 x1
Gumowe osłony wtyczek czujników: 6N0 906 102 x2
Wtyczka modułu: 4B0 973 712 x1
Wtyczki lamp: 1J0 973 737 x2
Gumowy peszel na przewody: N906 355 17 (sprzedawany w aso po 5m - starczy)
Co do montażu - wspomagałem się instrukcją:
http://furmanka.blogspot.com/2007/12...omowaniem.html
Różnic przy montażu niewiele, miejsce na moduł świateł znajduje sie po stronie kierowcy, na bocznej ścianie przy koszu radia.
Zwinne ręce i w sumie nie ma potrzeby zdejmowania zderzaka, u mnie sie nie obyło bez tego bo był nie wpięty silniczek w lampie.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)