Bixenon / różnież AFS / DRL / montaż RM2003-2008

[Miro]

no marnujesz sie , marnujesz, jesli faktycznie to dziala w taki prosty stosunkowo sposob...
a goscie za to "kosmosy" biora

end ot


a jeszcze jdno, z wlasnego doswiadczenia, a3 2004 wersja attraction
zwykle xenony swieca na zwyklych wtyczkach oczywiscie (bledow na fis nie ma bo nie ma fisa, ale po podlaczeniu VAG caly czas jest blad i nie da sie go skasowac) ale tak poza tym wszystko dziala idealnie, krotkie, dlugie itd
po podlaczeniu w to samo miejsce bixenona (ze zmiana wtyczek) lampy zaswiecaja "od kopa" jesli jest zgaszony silnik , a robia stroboskop i dopiero potem "lapia" jesli jest zapalony silnik, dopiero wymiana bordnetz-a na taki w ktorym da sie ustawic opcje xenon pomaga, auto nie posiada ani poziomowania ani spryskow
ciekawostka

[borys1822]

Rozumiem, ze przechodziles ze zwyklych lamp na xenon no to wiemy, ze przejscie ze zwyklych na bi xenon pinologia bedzie taka sama.
Co do Twojego przypadku nie mam pojecia albo czegos nie zalapalem

[Miro]

akuarat nie jest to moj przypadek, ja mam zwykly xenon i u mnie wszystko odbylo sie p&p
przypadek kolegi, jak widac elektronicy samochodowi w krakowie musza sie jeszcze sporo nauczyc, nie radza sobie z niby prostymi rzeczami

[Zyzio]

kolego kup sobie w aso wtyczki do nowych lamp i poprzepinaj kable ze starych. trzeba tylko jeden pin zmienic i tyle.

ile w aso takie wtyczki? czy gdzieś indziej idzie je dostać bo np na allegro ich nie ma.

[malik]

Moze ktos mi dokladnie opisac jak wyglada lub gdzie jest umiejscowiony czujnik autopoziomowania xenonow (Etka mi nie dziala aktualnie :/)? Bede wdzieczny.

[pago]

Tutaj masz jak to w etce wygląda:

[borys1822]

a jeszcze jdno, z wlasnego doswiadczenia, a3 2004 wersja attraction
zwykle xenony swieca na zwyklych wtyczkach oczywiscie (bledow na fis nie ma bo nie ma fisa, ale po podlaczeniu VAG caly czas jest blad i nie da sie go skasowac) ale tak poza tym wszystko dziala idealnie, krotkie, dlugie itd
po podlaczeniu w to samo miejsce bixenona (ze zmiana wtyczek) lampy zaswiecaja "od kopa" jesli jest zgaszony silnik , a robia stroboskop i dopiero potem "lapia" jesli jest zapalony silnik, dopiero wymiana bordnetz-a na taki w ktorym da sie ustawic opcje xenon pomaga, auto nie posiada ani poziomowania ani spryskow
ciekawostka

Troche tym zaczalem sie interesowac i jest to spowodowane innym zasilaniem podawanym na wiazke. Po przekodowaniu sterownika zmieniaja sie parametry.
A to co chce wiedziec to czy ktos probowal zamontowac bi xenony skretne? Trzeba zainstalowac afs ale gdzie i jak?

[Rafalwol]

Przed chwilą przerobiłem temat w 8P 2005r.

Lampy zwykłe H7 na xenon ori

Wszystko pasowało P&P. Wymagany demontaż zderzaka. Po zamontowaniu lampy oczywiście zrobiły stroboskop na zapalonym aucie oraz zapaliły błąd na FISie ale szybka korekta VAGiem, po przestawieniu w opcje xenon wszystko działa jak należy Nie ma błędu i świeci jak złoto

Dzięki Wam wszystkim za użyteczne informacje

PS. Jakby co posiadam VAGa 908 więc jak ktoś ma problem to zapraszam

Pozdrawiam

Rafał

[Zyzio]

Panowie nadal szukam dobrych tanich przede wszystkim lamp bixenonowych. Będę to zakładał na wiosnę, postawiłem na skrętne i tutaj pytanie bo lampy w zasadzie z tego co zauważyłem niczym specjalnym nie różnią się od normalnych bixenonów nieskrętnych, więc pytanie do Was za 2 pkty - po czym poznać bixenon skrętny od nieskrętnego? ma może jakieś specjalne oznaczenie na naklejce, na co należy zwrócić uwagę?

[borys1822]

Panowie nadal szukam dobrych tanich przede wszystkim lamp bixenonowych. Będę to zakładał na wiosnę, postawiłem na skrętne i tutaj pytanie bo lampy w zasadzie z tego co zauważyłem niczym specjalnym nie różnią się od normalnych bixenonów nieskrętnych, więc pytanie do Was za 2 pkty - po czym poznać bixenon skrętny od nieskrętnego? ma może jakieś specjalne oznaczenie na naklejce, na co należy zwrócić uwagę?

-lampa prawa i lewa 8P0 941 029 AM i 030 AM lub bixenony skrętne AR (odpowiednio AN lub AS dla ruchu lewostronnego) model 2009-2010