Dyferencjał quattro problem

[Melias]

Nr części nie napisze bo nie mam pojecia moj mechanik sam dopasowywal lozysko i nie wiem z czego je bral ps po calej wymianie zalecana zbieznosc i z tego co mowil to nic trudnego

- - - Aktualizacja postu - - -

Zapomnialem dodac najprostsza metoda diagnozy to podnosnik kola w gorze podniesienie i jazda na uniesionym podnosniku widac wszystko i slychac tez

[stitooo]

Czyli rozpędzaliście auto na podnośniku i ktoś od spodu nasłuchiwał skąd dochodzi dźwięk ?
No to jak mechanik wymienił to pewnie zostały mu na blacie uszkodzone łożyska, może dało by rade zpisać z nich nr, wymiary ?

[Melias]

Czyli rozpędzaliście auto na podnośniku i ktoś od spodu nasłuchiwał skąd dochodzi dźwięk ?

Dokładnie tak my to w ten sposób zdiagnozowaliśmy Z tego co mi mówił on poszedł do sklepu wziął na wzór i jest

[jacek10]

Witam. Może jest ktoś w stanie mi pomóc. Mam problem z Haldexem przynajmniej tak stwierdzono w aso. Czasami przy przyśpieszaniu odczuwam delikatne drgania gorzej jest kiedy odpuszczę gaz auto zaczyna drżeć jak bym jechał po kamieniach. po dłuższej jeździe czyli przejechaniu około 70 km problem znikał, ale gdy tylko auto wystygło problem wracał. Wymieniłem więc olej i pompę ciśnienia. Zmiana jest taka że wcześniej cały czas szarpało dopóki samochód się nie rozgrzał teraz np. odpale zimne auto przejadę 10km cały czas szarpie zatrzymam samochód zgaszę auto odpalam nie szarpie. Rano odpalam zimny jadę niby jest ok przejade jakieś 6 do 10 km zaczyna szarpie po 4 dniach wróciłem do punktu wyjścia i jest to samo a nawet jeszcze gorzej. Zasugerowano mi by wymienić sterownik haldexu nowy 4555zł w aso Może miał ktos podobny problem lub się na tym zna

[hubi_pl]

Witam. Może jest ktoś w stanie mi pomóc. Mam problem z Haldexem przynajmniej tak stwierdzono w aso. Czasami przy przyśpieszaniu odczuwam delikatne drgania gorzej jest kiedy odpuszczę gaz auto zaczyna drżeć jak bym jechał po kamieniach. po dłuższej jeździe czyli przejechaniu około 70 km problem znikał, ale gdy tylko auto wystygło problem wracał. Wymieniłem więc olej i pompę ciśnienia. Zmiana jest taka że wcześniej cały czas szarpało dopóki samochód się nie rozgrzał teraz np. odpale zimne auto przejadę 10km cały czas szarpie zatrzymam samochód zgaszę auto odpalam nie szarpie. Rano odpalam zimny jadę niby jest ok przejade jakieś 6 do 10 km zaczyna szarpie po 4 dniach wróciłem do punktu wyjścia i jest to samo a nawet jeszcze gorzej. Zasugerowano mi by wymienić sterownik haldexu nowy 4555zł w aso Może miał ktos podobny problem lub się na tym zna

Hej,

Sprawdzałeś auto na wyjętym bezpieczniku od Haldexa? czyli wyłączonym Haldexie?

Wstawiałeś nową pompę? Czy wymieniłeś też filtr oleju z nowym olejem? Wymieniałeś olej w dyfrze?

To co opisujesz wskazuje na sterownik, który głupieje po złapaniu błędów - rozgrzany olej / zimny olej.

Jakieś błędy na VCDSie w AWD i ABS?

pzdr
Hubi

[jacek10]

Hej,

Sprawdzałeś auto na wyjętym bezpieczniku od Haldexa? czyli wyłączonym Haldexie?

Wstawiałeś nową pompę? Czy wymieniłeś też filtr oleju z nowym olejem? Wymieniałeś olej w dyfrze?

To co opisujesz wskazuje na sterownik, który głupieje po złapaniu błędów - rozgrzany olej / zimny olej.

Jakieś błędy na VCDSie w AWD i ABS?

pzdr
Hubi

Wstawiłem nową pompę wymieniłem również filtr z nowym olejem. Olej w dyfrze nie został wymieniony błędy na VCDSie wskazywały ewidentnie na błąd pompy haldex jednak nie posiadam na obecną chwile numeru błedu. Po wymianie pompy haldex zero błędów problem fizyczny nie znikł auto stoi od 5 dni w aso i nie potrafią dojść co jest nie tak.

[Melias]

Wina może być po stronie sterownika. Odłącz sterownik i sprawdź najprościej. Serwis zaraz wymieni ci cały napęd jak tak dalej pójdzie

[hubi_pl]

Wstawiłem nową pompę wymieniłem również filtr z nowym olejem. Olej w dyfrze nie został wymieniony błędy na VCDSie wskazywały ewidentnie na błąd pompy haldex jednak nie posiadam na obecną chwile numeru błedu. Po wymianie pompy haldex zero błędów problem fizyczny nie znikł auto stoi od 5 dni w aso i nie potrafią dojść co jest nie tak.

Rozumiem że masz 2 generacje Haldexa, ja bym szedł w stronę sterownika. Jak masz nową pompę, świeży olej to musi zadziałać, a u Ciebie usterka jest w/g mnie (diagnozując przez ekran komputera) w elektronice, a nie mechanice.

Poszukaj używki sterownika i zmień go, możesz też w swoim sterowniku sprawdzić silnik krokowy - po wyjęciu sterownika on wystaje z niego. Może tez być winowajcą.

pzdr
hubi

[kuebk]

W poliftowej A3 jest haldex czwartej generacji.

[hubi_pl]

Jak w aso mu wymienili filtr to wskazuje na 2 gen. Jacek10, masz jakies zdj haldexa albo nry czesci? Pompe kupowales nowa?